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충돌 후 x성분 운동량의 합 = m(0.28+1.22)=37.5
③ x축 오차=37.5-375.25=-337.75
x축 오차율=337.75/375.25=90%
④ 충돌 후 y성분 운동량의 합 = m(3.40-2.46)=0.94
y축 오차=0.94-0=0.94
⑤ 1+2=92.212
6. 결론 및 검토
이 실험을 하고 분석을 해 본 결과, 이 실험은 운동량이
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실험체의 질량 및 경사각을 바꾸어 가면서 위 실험을 5회 이상 반복한다.
12) 한 실험 데이터를 선정하여 엑셀 등의 프로그램을 이용하여 각 포인트별 역학적 에너지 를 구하고 그 합이 일정한지를 확인한다.
에어테이블 - 4. 2차원 충돌실험
1.
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충돌 실험과 완전비탄성충돌 실험 중에서 어느 쪽 진자가 더 높이 올라가는가? 그 이유는?
완전탄성충돌을 했을 때 더 높이 올라간다. 그 이유는 완전비탄성충돌 실험에서는 에너지의 손실이 있는 반면에 완전탄성충돌일 때는 충돌 후에도 에
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충돌의 종류와는 관계없이 계의 선 운동량이 보존이 된다. 이로써 충돌에서 보존되는 물리량은 운동량(p=mv)임을 알 수 있으며 운동량 보존법칙을 통해 충돌 후 두입자의 속도를 예측 할 수 있다. [1]실험값
[2]결과 분석
[3]오차 논의 및 검
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물리교재 편찬위원회, 일반물리실험, (홍익대학교 출판부, 서울, 2007) P. 126~133
3) 김병배 외 공저, 대학물리학 실험 (북스힐, 서울, 2008) P. 115~124
4) 두산백과사전 EnCyber 1. 목적
2. 이론
1) 운동량, 운동에너지의 보존 (탄성, 비탄성 충돌)
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