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실험 9, 10번을 보면 그것을 잘 알 수 있다.
결과 및 토의
⇒ 전반적으로 실험이 매끄럽게 잘 끝났다. 원래는 2N6004를 써야 했지만 예비레포트때 2SC1815를 사용하여 실험 때도 2SC1815를 사용하였는데 시뮬레이션 돌려 본 것과 비슷하게 나왔다. 이
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가능한 정확한 선을 그린다.)
5, 그래프로부터 용수철 상수를 구한다. [N/m]
->결과보고서에 작성
참고자료
포항공대 물리학과 교육실험 홈페이지
http://www-ph.postech.ac.kr/Edulab/ 1.실험목적
2.실험원리
3.실험기구 및 장치
4.실험방법
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실험도구
- 각종 저항, 각종 가변 저항, 각종 콘덴서, 회로 시험기, 만능기판
4. 실험방법
a. 주어진 색 저항에 대한 각각의 색띠, 저항값, 허용 오차 등을 표에 기록한다.
b. 표에 주어진 저항 값에 해당하는 색띠를 기록한다.
c. 주어진 여러 가지
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http://phylab.snu.ac.kr
⑥ http://www.phys.pusan.ac.kr
⑦ http://maincc.hufs.ac.kr
⑧ http://www.phys.pusan.ac.kr/exp/experiment/Hall%20Effect
⑨ http://quanta.khu.ac.kr/expr/4_2/hall/hall.html 1. 제목
2. 날짜 목적
3. 실험 이론
4. 실험 기기 및 방법
5. 예비고찰
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결과를 예측해 보고, 예비질문의 그래프와 일치하는 그래프가 나오도록 실험해 본다.
⑤ 실험파일(01b.olc)의 그래프를 보고 일치하는 그래프를 만들 수 있게 위의 실험을 생각하여 실시한다.
⑥ ⑤와 같은 방법으로 실험파일(01d.olc)의 그래프를
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실험값 - 표준값|]
(N/m2)
구리
1.32*
1.20*
1.20*
철
5.67*
2.20*
2.20*
황동
9.23*
1.05*
1.05*
6. 결과에 대한 분석
막대의 영률 측정’ 실험은 금속 막대 (구리, 철, 황동)의 중심에 추걸이를 통하여 추를 달아 마이크로미터로 막대의 휨을 측정하여 금속막대
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실험은 2개의 다른 질량을 가진 쇠구슬(7g, 12g)을 투하장치에 접촉시키고 투하버튼을 눌러 투하를 시키고 낙하 한 후에 타이머의 stop 버튼을 눌러 그 시간을 재는 실험이다. 여기서 구한 시간을 공식 에 대입해서 중력가속도를 구할 수 있다. 즉
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의 합과 충돌 후의 , 의 운동량의 합이 보존된다는 이론을 바탕으로 실험하였다. 두 개의 물체를 서로 충돌 시켜 각각 timer에 측정되는 시간을 기록하고 정해진 식에 대입해서 역학적 에너지가 보존하는지 확인해 보면 되는 실험이었다. 이렇
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계산하여 기록한다.
초기속도를 계산하여 초기속도와 비교한다.
5. 실험결과
(1-1) 1단
실험횟수
수직거리(m)
비행거리(m)
초기속도(m/s)
1
0.831
1.75
4.25
2
0.831
1.77
4.30
3
0.831
1.81
4.40
4
0.831
1.83
4.44
5
0.831
1.82
4.42
6
0.831
1.77
4.30
7
0.831
1.78
4.32
8
0.831
1.81
4.40
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실험 3을 통해 힘을 분해해서 동일한 힘을 얻는데 증명함으로써 힘이 벡터라는 것을 다시 한번 확인 할 수 있었다. 또한 우리가 사용하는 일반적인 용수철은 힘과 정비례의 관계가 아닌 약간의 비선형의 관계임을 알 수 있었다. [물리학실
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