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실험 결과에서는 Sn-40Bi 와 Sn-40Bi-0.1Cu를 통해 각 조성별 솔더 합금이 비교 평가되었다.
우선 각 strain rate 별로 시편들의 S-S curve(Fig. 14∼16)를 측정하고 각 조건에서의 ductility를 비교하였는데, 이를 각 솔더 조성별로 기존 문헌에서 가장 좋은 duct
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측정한다.
모형 직선도로
모형 곡선 도로 장치
과학실 실험용 자동차
[그림 18] 직선 도로와 곡선 도로에서의 승차감 비교
2) 결과 : [표12] 직선 도로와 곡선 도로에서의 떨어진 물의 양 비교
< 직선 도로> < 곡선 도로>
횟수
무게(g)
1
2
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측정한다.
모형 직선도로
모형 곡선 도로 장치
과학실 실험용 자동차
[그림 18] 직선 도로와 곡선 도로에서의 승차감 비교
2) 결과 : [표12] 직선 도로와 곡선 도로에서의 떨어진 물의 양 비교
< 직선 도로> < 곡선 도로>
횟수
무게(g)
1
2
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실험을 통해 확인하였으며, 이론값과 일치하는 결과를 보였다.
식(2.12)에서 알 수 있듯이 홀로그래픽 리소그래피의 제작 가능한 최소 패턴 주기는 사용되는 광원의 파장의 절반이므로, 더 짧은 파장의 광원을 사용한다면 500nm보다 작은 패턴
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실험
: 동물에 실험처치를 하고 그 결과로서 나타나는 동물의 생체반응을 관찰, 측정, 해석하는 것
*생물검정 - 약물, 화학물질, 생물학적 제제 등의 효력의 단위, 혹은 역가에 관해서 동물을 사용하여 정성, 정량적으로 검정하는 것
3) 실험동
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실험 대상 30
2. 실험 설계 31
3. 실험 절차 35
4. 분석 방법 35
Ⅳ. 연구 결과 36
1. 자료의 분석 36
1) 신뢰도 분석 36
2. 연구 가설의 검증 37
1) 조작 점검 37
2) 공감, 공정성 및 불공정지각과 도움행동의도 간 상관관
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결과들이 일관되지 않고 있다. 실험에서 같은 입자임에도 불구하고 보고서마다 차이가 많이 나고 이에 대한 상관식도 서로 차이를 보이고 있다. 또한 자연대류에서 열전도도의 연구가 미흡한 실정이다. 향후 보다 효과적이고 원자로 열교환
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1) 연구 목적
2) 연구 방법
4. 연구 결과 및 고찰
1) 조사 대상자의 일반적 특성
2) 조사 대상자의 스트레스 요인
3) 조사 대상자의 직무만족도
4) 4가지 요인별 직무만족도
5. 요약 및 결론
6. 참 고 문 헌
7. 부 록 - 설문지
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측정방법
5. SERVQUAL 모형
Ⅲ 조사설계
1. 연구범위(연구대상) 및 방법
2. 분석지표의 도출
Ⅳ 실증적 분석
1. 인구학적속성 분석
1) 인구학적 빈도
2) 인구학적 속성에 따른 만족도
2. 자료의 신뢰성 분석
3. 서비
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: 리더십
2. 매개변수 : 임파워먼트
3. 종속변수 : 경영성과
Ⅳ. 실증연구
제1절 측정도구 및 표본의 선정
제2절 가설의 검증 및 조사결과분석
Ⅴ. 결 론
제1절 연구 결과의 요약과 시사점
제2절 연구의 한계 및 향후 과제
참고 문헌
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