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실험방법
① 외팔보를 설치하고 외팔보에 진동을 측정하기 위한 압전 소자형 가속도 측정 센서를 단다.
② 센서와 신호출력기를 연결한다.
③ 외팔보에 강제 진동을 준다.
④ 신호를 DASYLAB 프로그램을 이용하여 FFT 변환을 통하여 고유진동수
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측정된 T 바탕으로 다시 중력 g 를 산출 함 으로써 다시 한번 중력가속도가 9.8 이라는 것을 증명 할 수 있었다. 오차가 거의 나지도 않았고 중력 가속도도 9.8과 비슷한 9.62㎨이 나왔다. 진자의 길이, 질량이 같고 각도가 변하는 실험을 할 때 작
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측정한 것 같다.
- stop watch를 사용할 때 반응속도가 계속 같지 않은 점을 감안하면 정밀한 값은 나오지 않을 것 같다.
- 중력가속도를 수치화 하여 구해내긴 하였지만 크기가 어떤지 실감이 되질 않는다. 1) 실험목적
2) 실험기구
3) 이
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거리의 차 △S를 알면 중력가속도 g를 구할 수 있다. 1. 실험 목적
지구 표면에서 자유 낙하하는 물체의 가속도를 측정한다.
2. 실험 장비
3. 실험 방법
3.1 컴퓨터 셋업
3.2 장비 준비
3.3 데이터 수집 실험
3.4 데이터 분석
4. 이론
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빠지는 일이 없게 해야되고 회전판을 정확히 고정하고 수평을 유지 시켜 추가 낙하할 때 좌우로 흔들이는 일이 없도록 해야한다. 또한 실험하는 물체의 질량이나 반경등을 좀더 정확하게 측정한다면 오차가 줄어들 것이다. 결과
분석
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실험을 하였다. 진자의 운동은 추의 무게와는 상관 없이, 추를 잡고 있는 실의 영향이 있다는 것을 알게 되었다. 단진자에서는 줄의 무게보다 추의 무게가 상당히 크다는 가정이 들어가기 때문이다. 주기를 진자의 관성에너지와 중력에 의한
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실험에서 전류의 극성을 바꿔줌으로써 위쪽 편향과 아래쪽 편향을 모두 확인할 수 있었으며, 두 경우에 약간씩 값이 틀려졌는데, 그것은 중력가속도 와 지구로 부터의 자기장(북쪽이 S극 남쪽이 N극)에 의한 것으로 추측된다. 실험기구에 추가
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실험결과 나온 데이터를 바탕으로 다음과 같이 계산을 한다.
1) 추의 질량에 중력가속도를 곱하여 힘의 단위(하중 : P)로 바꿔준다.
2) 스트레인게이지로부터 힘이 작용하는 지점까지의 거리(L)를 곱하여 모멘트 값을 구한다.
3) 측정해놓은 시편
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다른 오차가 생긴 것 같다. 추가 달려있는 각도기 등 수평여부를 좀 더 정확히 알 수 있는 실험기구와 정확한 전류를 흘리고 정확한 무게의 분동이 있었다면 실험에서 측정된 값이 좀 더 이론값에 가까워질 것이라고 생각하였다.
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실험은 관마찰계수 구하는 실험을 하였다. 이 실험을 통하여 유체의 점성과 마찰에 의한 에너지손실이 있음을 알 수 있었다. 그리고 실험과정 중 오차가 발생했다. 호스안에 공기가 들어가 정확한 측정을 하는데 어려움을 겪었고, 액주계의
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