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실험에서 측정한 회전 관성 모멘트 또한 차이가 나는데, 이것 또한 이 계가 고립되지 않은 것이라는 것을 반증한다고 할 수 있겠다. 그러나, 여러 가지 오차를 배제한다면 이 실험은 각 운동량은 보존된다는 것을 알 수 있게 하는 실험이다.
이
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단선계산기초
http://www.koreacable.co.kr/rpb.html
고체의 선팽창계수 측정
결과 레포트
기초 역학 및 실험 1. 실험값 및 결과
2. 결과 및 토의
1. 이론치와의 오차
2. 오차의 원인 & 오차를 극복하기 위한 방법
실험 오차
3. 참고 문헌
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실험의 정확도를 위해 액체의 점도는 여러 번 측정한다.
2) 메탄올의 경우 흡입 시 위험하므로 액체를 끌어올릴 때 피펫펌프를 이용하도록 한다.
3) 실험을 할 때 조작변인을 제외한 모든 변인들은 동일한 조건으로 만들어야 한다.
4) 점도는
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온도를 이용한 공기의 점도값 계산에 있어서도 오차가 발생할 수 있다.
8. 참고문헌
[1] Hugh D. Young, Roger A. Freedman, SEARS AND ZEMANSKY’S University Physics with Modern Physics. 13th Ed, PEARSON 5. 실험결과
6. 결과분석
7. 토의 및 건의사항
8. 참고문헌
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실험장치가 확실히 밀폐되어 있는지를 확인해야 하며, 엑셀로 그래프를 그릴 때, 어떤 변수를 x 그리고 또 다른 변수를 y로 놓느냐에 따라서 그래프의 모양이 달라지므로 주의하여 구해야 한다.
[3] 참고문헌
대학물리학/John W. Jewett. Jr, Raymond A.
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백과. ①실험 목적
②실험 원리
㉠선팽창 계수.
③실험 기구 및 재료
④실험 방법
⑤예상 결론 및 예상 측정값
⑥참고 문헌.
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http://www.eetkorea.com/ART_8800568698_480503_NP_85bc70b7.HTM (1) 실험제목
6-2 초음파 센서를 이용한 가속도 측정
6-3 이론에 의한 가속도 값
6-4 가속도 센서에 의한 가속도 측정
6-5 각각 측정 한 가속도 값들 비교 및 오차 원인 분석
※ 고찰 ※
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중력 가속도(m2/s)
D : 직경(m)
h : 압력차(mH20)
L : 관의 길이(m)
REFERENCE
★유체역학 - 박 이동 저서
★Fudamentals of fluid mechanics - PHILIP M. GERHART 외 2명 실험. 배관계의 유체 마찰손실 측정 실험
1 . 서론
⑴목적
2 . 이론
(1) 유량의 개념
3.
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중요하다.
Helmholtz 코일은 그 중앙이 균일한 자기장이 분포하고 비교적 넓은 작업공간을 제공해주는 장점이 있어서 차폐 시험용 자기장 발생 장치로 아주 적합하다. 물리학 실험/ Helmholtz 코일에서의 자기장 측정/ 예비레포트/만점 레포트
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어느 지점까지) 힘을 작용하나? 그리고, 그 지점 이후는 번지 점퍼는 어떤 힘을 받게 되나?
줄의 길이가 원상태로 돌아올 때까지 작용한다. 이후로는 줄이 다시 탄성력을 가지기 전까지 중력이 작용한다. 1. 실험 목적 및 원리
2. 예비 질문
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