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완벽하게 구현할 수는 없었던 점, 수직방향의 힘을 주는 추가 수직으로 낙하하지 않고 작은 원을 그리며 내려갔다는 점, 공기저항력 등을 생각 할 수 있다.
참고문헌
-대한 화학 교재 연구회 「일반 물리학」
-네이버 검색
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실험을 할 때는 좀 더 신중하게 실수가 적도록 노력해야겠다고 생각했습니다. (1) 실험 목표
(2)실험장비 및 재료
(3)실험방법 및 분석
실험 6.A 회전 운동체의 각속도, 구심가속도 및 구심력의 측정
실험 6.B 회전 운동체의 토크측정
(
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측정법만 알았더라도 완벽한 실험을 할 수 있었을 텐데 아쉽다.
그래서 있는 데이터만으로 질문 및 토의(4)을 작성할려고 하니, RP는 구할 수 있었으나 RS는 예상치만을 적어놓았다. <<예비레포트>>
◇ 실험제목 : 교류회로
◇ 실험목적
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의 벡터 외적의 관계가 성립한다는 것을 확인 할 수 있을 것이다. (1) 실험 목표
(2) 예비 문제
(3) 실험장비 및 재료
(4) 실험방법 및 분석
실험 6.A 회전 운동체의 각속도, 구심가속도 및 구심력의 측정
실험 6.B 회전 운동체의 토크측정
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실험 방법
≪ 그 림 ≫ ≪ 그 림 ≫
모션 디텍터가 앞에 있는 물체의 거리를 측정해 측정된 거리를 시간으로 나눠 물체의 속도와 가속도를 계산한다. 계산한 값으로 부터 물체의 운동 속성을 안다. 1.실험 목적
2.실험 이론
3.실
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가속도의 그래프를 보며 무엇이 뚜렷하게 비사인적 운동을 나타내는 것인지를 찾아낼 수 없었다. 물론 5˚와 150˚의 차이도 뚜렷이 알지 못한 체 레포트를 작성하였다.
그리고 관성 모멘트의 데이터가 이론값과 실험값의 차이를 보인다고 하였
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중력의 도움으로 해석해야 한다. 여기서 몇가지 가정을 해보자. , , 이라 하면 , 따라서 값은 약 7.23°이다. 말도안되는 추론이지만, 한번쯤 시도해볼만 하다고 생각해서 시도해보았다.
참고자료
Randall D. Knight, 심경무 외 옮김, “대학물리학”,
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중력과 가속도를 정밀하게 측정하여 스마트폰이 현재 어떤 상태인지 파악한다. 예를 들어, 스마트폰이 가만히 놓여 있는지, 사용자가 들고 걷고 있는지, 아니면 차량 안에서 빠르게 이동하고 있는지를 감지할 수 있다.
가속도 센서는 물리학
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측정값과 결과 값이 차이가 나타나고 있습니다. 이번 실험은 처음 보는 기계도 많았고, 계산하기 위한 공식도 매우 복잡해서 계산하는 데 시간이 많이 걸렸습니다. Excel로 계산하는 데 계산해서 나온 중력 가속도 값과 실제 값이 달라서 여러
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측정값이 꽤 차이가 났는데, 실험하면서 이렇게 오차가 난 이유는,
① 회전장치에 연결된 추가 낙하할 때 곧게 직선으로 낙하하지 않았다. 에서 로 식을 변형할 수 있다. 원래 제대로 추가 낙하했을 때와 우리조의 이번 실험을 비교해보았을
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