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제고 27
2. 물류 업체간 전략적 제휴를 통한 규모의 경쟁력 제고 27
3. 전문 물류 인력의 육성 28
4. 물류관련 법률 제도 보완 28
5. 커뮤니케이션 능력 고취 29
6. 첨단 물류시스템 도입 30
제5장 결 론 31
1. 연구 결과 및 요약 31
2. 향후 연구 방
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전략 연구(교통부문)”, 국토연구원, 2009
이신해, “서울시 단거리 승용차 통행 감축방안 연구”, 서울시정개발연구원, 2004
이홍주, “광주광역시 저탄소 녹색성장 발전 전략”, 광주발전연구원, 2010
정봉현, “기후변화에 따른 교통부문의 대
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전략
<중국 경제 정책>
1) 문화대혁명의 혼란기 (1966-1970년)
2) 미, 일에 대한 문호개방과 제4차 5개년 계획 (1971-1975년)
3) 장기 경제개발 구상 (1976-2000년)
4) 제 10차 5개년 계획 (2001-2005년)
5) 제 11차 5개
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전략으로는 첫째, 중소기업협동조합의 상생협력, 둘째, 클러스터형태의 상생협력을 제시하였다.
제2절 향후 연구과제
본 연구에서는 국내 대기업과 중소기업과의 상생협력을 주로 연구하였으나 점차 중소기업까지도 글로벌 환경 하에서 기
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전략제시 13
1. e-business 제품개요 13
2. 국내 e-business의 현 상황 13
(1) 상품 다양성과 상품콘텐트의 부족 13
(2) 멀티미디어 콘텐트의 미비 14
(3) 브랜드 이미지 창출 미비 15
3. 국내 e-business 활성화 방안 15
(1) 다양한 상품과 상품콘텐츠의 제공
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상대로 하는 판매촉진
2. 중간상을 상대로 하는 판매촉진
Ⅲ "헤라 옴므"의 판촉활동을 통한 기업의 마케팅 전략
1. 연구대상과 목표설정
2. 표적시장(목표고객)
3. 판촉내용
4. 효과
5. 한계점
6. 전략
Ⅳ 결론
참고문헌
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Strategy , London : Frank class, 1986.
Michael J. Mazarr, “The Revolution in military Affairs” : A Framework for Defense Planning, Fifth Annual Conference on Strategy, U. S. Army war College, Carlisle Barracks, PA, April 1994. : Jeffrey R. Cooper, Another view of the Revolution in military Affairs,
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제고 정책을 추진하고 있지만, 2005년 현재 1.08수준임을 감안하면 지난(至難)한 과제라고 할 수 있다.
게다가 저출산 원인을 개선하기 위해 효과적으로 정책을 구사할 수 있는 여지도 크지 않다. 외환위기 이후 경제적 구조변화로 초래된 미래
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문화적 특징의 보전
-관광부문을 통한 추가적 재원 확보
관광부문 측면 :
-사업과 고용을 위한 정부의 지원
-장기적 시각에서 새로운 양질의 환경친화적 관광상품 개발
-환경보호지역과 제휴를 통한 개발비용 감소
-회사 이미지의 개선
-환경
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과제” 2004.7
삼성경제연구소 “글로벌기업의 M&A현황과 시사점” 2006.4
삼성경제연구소 “적대적 M&A의 위협과 대응방안” 2003.5
삼성경제연구소 “전략적 M&A의 배경과 성공방안” 2002.11
현대경제연구소 “경영권방어제도 관련 국제비교와 제
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