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1. 서론
최근 산업은행의 민영화라는 말이 어렵지 않게 들려오고 있다. 산업은행은 내가 알고 있는 바로는 우리나라 산업을 지원하고 육성해주는 공기업으로 알고 있었다. 그러나 그 이상 알지 못했다.
주위에서 쉽게 볼 수 있는 국민은행이
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공기업들은 민영화이후 경영성과 개선이 없거나 (일본철도:JR), 대량실업발생으로 노동자의 총파업이 발생하고 (브라질철강 : 우지미나스 등 8개사), 사주의 능력취약 (말레이시아 항공) 으로 인하여 민영화를 통한 공기업의 문제를 해결하는
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기업의 종말), 토네이도,
2007, p.71~97
13. 정운찬 저, 한국경제 아직 늦지 않았다, 나무와 숲, 2007, p.113~129
14. 김중구 저, 위험관리가 회사의 미래를 결정한다, 원앤원북스, 2009, p.186~222
15. 권순우 저, SERI 전망 2009, 삼성경제연구소, 2008, p.53~78
16. 선
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공기업을 민영화시키는 문제에 민감하게 반응하게 되었다. IMF의 요구가 아니더라도 우리만의 철저한 계획과 계산을 바탕으로 한 민영화 일정이 제시되어야만 하고 이것을 가지고 국민과 합의해야 하는 게 수순이라 생각한다. 물론 공공부문
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민영화 성공요인과 향후 정책과제 연구 ; 정보통신부 ; 2003
· 공기업의 민영화에 관한 연구:한국통신을 중심으로 ; 양기진 ; 2001
▶ 참고 학술지
· 재부상하는 NTT통합론: 경쟁촉진 Vs. 국제경쟁력 / 안창현 / 2007
· 디지털 미디어 트렌드. 7 - 9호
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철도 운영을 담당하는 국영기업으로서 한국철도공사라고도 불린다. 2004년 7월 1일에 정부의 철도민영화 정책에 따라 기존의 한국철도공사에서 분사되어 설립되었으며, 이후 대한민국 전역의 철도 인프라와 교통 서비스를 책임지고 있다. Korai
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민, 2020, 아틀라스뉴스
참고) 아시아경제, 이미지센서 역성장에도…삼성, 1위 소니 추격 \'고삐\' 죈다, 한예주, 2022
참고) 네이버포스트, 소니의 게임 산업 전략을 살펴보자! 소니 기업 리포트 2020 국제경영전략 3
[과제명]
일본의 불황기
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공공복지전달체계 현황과 개편방안. 경기대학교
4. 참고자료
문병기,남석훈(2017). 사회복지행정론. 한국방송통신대학교출판문화원
권육상,전대성,홍석자,조미영,홍전희(2007). 사회복지행정론. 유풍출판사
최균(2015). 사회복지전달체계와 민
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민영화에 반대하는 철도노조의 파업으로 인해 대중교통 이용에 큰 불편을 겪었다. 공기업민영화는 신자유주의를 대표하는 정책 중 하나이며 현재 우리나라는 공기업 민영화를 둘러싸고 심각한 사회적 갈등을 겪고 있다.
Ⅲ. 결론
지금까지
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민간 대기업 참여가 불가피한데, 영리를 목적으로 하는 민간기업 생리상 수익 노선이 아니면 참여 유도가 불가능하기 때문에 민간 대기업에서는 2015년 수도권 고속철도 개통을 앞둔 지금을 (철도 민영화의) 절호의 기회로 보고 있다고 철도공
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