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대통령의 행정적 리더쉽
1) 이승만 대통령(제1공화국)하의 대통령 비서실
2) 윤보선 대통령(제 2공화국)하의 대통령 비서실
3) 박정희 대통령(제 3 공화국)하의 대통령 비서실
4) 최규하 대통령하의 대통령 비서실
5) 전두환 대통령(제 5 공화
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박정희 정부① : 1961~1972년)
4. 제 4공화국(유신체제)의 사회복지 (박정희 정부② : 1972~1979년)
5. 제 5공화국의 사회복지 (전두환 정부 : 1980~1988년)
6. 제 6공화국의 사회복지 (노태우 정부 : 1988~1993년)
7. 문민정부의 사회복지 (김영삼 정부 : 1993~1
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리더십 나의 주관적 견해
지금 가장 이슈인 최순실 국정농단이 일어난 사건을 보면 지금 현재 우리나라의 가장 큰 리더인 대통령의 리더십의 문제로 인해 일어난 사건으로 보인다. 박근혜는 아버지 박정희로 인한 국가주의적 환경을 가지고
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리더십
2. 인적자원형 리더십
3. 전문가형 리더십
4. 규제형 리더십
5. 혁신형 리더십
Ⅲ리더십과 대통령의 관계
1. 우리나라 역대 대통령의 리더십
(1) 이승만 대통령의 리더십
(2) 박정희 대통령의 리더십
(3)
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리더십의 종류
(1) 참여적 리더십
(2) 카리스마적 리더십
(3) 변혁적 리더십
(4) 서번트 리더십
(5) 거래적 리더십
7. 리더십 성공,실패 사례연구
(1) 리더십 성공사례 연구
- 스티브잡스
- 링컨
- 박정희
- 얀 칼슨 (스칸디나비아항공 CEO)
(2
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Ⅷ. 정부조직개편의 방향
1. 구조는 전략을 따른다(Structure follows strategy, Chandler)
2. 형태는 기능을 따른다(Form follows function, Bauhaus운동)
3. 정부조직 개편원칙
4. 차기 정부에서 검토해야 할 조직관리의 시대적 경향
Ⅸ. 결론
참고문헌
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바라보는 관점
8.프란체스카 여사의 입장에서 이승만을 바라보는 관점
9.박정희의 입장에서 이승만을 바라보는 관점
10.일제의 입장에서 이승만을 바라보는 관점
3)이승만에 대해 새롭게 알게 된 점
4)이승만에 대해 더 알고 싶은 점
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경제원조는 지속적으로 강화되어 1961년 초까지 한국경제에 거의 절대적인 비중을 차지했고, 그 뒤 현재까지도 무역·자본도입·합작투자 등 경제전반에 걸쳐 큰 비중을 차지하고 있다. 1980년 미국 국제개발처(AID)의 발표에 따르면 미국은 1946~7
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개발연구원, 「교통 관광부문 UR타결의 영향과 대책」, 1994. 6
⊙ 교통산업연구원, 「항공교통」, 1992∼94년 각 월호.
⊙ 이기상, 항공기산업의 과제와 발전방향, 항공산업연구 제 52집, pp 3-28, 세종대 학교 항공우주연구소, 2000, 1
⊙ 조황희, 항공
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경제의 신지역주의와 다자주의\", 서울대 경제연구소, 『경제논집』,제37 권 2·3호.
이근식 (1992), \"한국경제정책의 전망\", 고대경제연구소 편,『한국경제발전의 평가와 전망』, 태진출판사.
이도성 편저 (1995), 『박정희와 한일회담 -5.16에서
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