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등에 사용되는 것으로 유명하다. 최신형 케블라는 새로 개발된 방적 공정에 의해 에너지 흡수율을 향상시킴으로써 더 가볍고 유연성을 높이는 방향으로 개선되고 있다.
< 중요 >
정리를 해보자면 항공기용 복합재료는 지금 현재 항공우주
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복합재료를 만들 때에 사용되며 민간 항공기에는 잘 사용하지 않으며 주로 전투기에 사용되괴 있으나 사용량이 점차 줄고 있다.
5)세라믹
세라믹 섬유는 높은 온도가 요구되는 곳에 사용된다.
세라믹 섬유는 의 고온에서도 거의 원래의 강도
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복합재료
고인성 - 큰인장, 굽힘변형능력을 발휘
3%를 넘는 항복변형을 나타내어 알미늄 수준의 파괴인성을 표시한다.
많은 미세한 크랙을 발생
물 등의 침입 또는 누수를 방지하고 방청, 내동해 등의 효과를 기대할 수 있다.
또 크랙이 미
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복합 소재에 사용되는 다른 형태의 모재 소재는 금속입니다. 금속 모재의 특징은 연성과 인성이 크다. 금속 모재의 용도로는 미사일의 비행 안전 핀과 항공기 가스터빈 기관의 터빈 깃등의 재료로 쓰입니다.
[결론]
이번 조사를 통해 복합 재
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1. Polyester와 Polyimide
1) Polyimide의 개발
2) Polyimide의 특성
3) Polyimide의 기술 동향
4) Polyimide의 용도
4) Polyimide가 쓰이는
2. Polyester
1) Polyester의 개발
2) Polyester의 특성
2) Polyester의 기술동향
3) Polyester의 용도
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재료의 전망
생체용 세라믹의 개선을 위해 기존 생체 세라믹의 기계적 성능의 개선, 유전자 반응에 관하여 생체반응의 강화, 생체 의료용 코팅의 기계적 안정성과 생체부분의 전달 성능의 개선, 생체반응과 측정을 복합할 수 있는 현명한 재
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복합재료의 내구성과 연결부의 성능 검증 실험 및 설계 기준 정립에 중점을 두어 연구 수행.
EMPA(Swiss Federal La-boratories for Material Testing and Research)의 Meier 교수 주도로 COBRAE(Composite Bridge Alliance Europe)라는 연합체를 중심으로 FRP바닥판과 관련된
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나 T-50의 미익에 국내 처음 CATIA의 Composite Module를 사용하여 전산화하였다. 따라서 항공기 개발 과정시 BOM (Bill Of Materials)을 포함하는 모든 엔지니어링 데이터를 통합 운용하는 PDM(Product Data Management) 시스템에 복합재료 구조물 설계 데이터를 반
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액추에이터의 이론 및 원리
기계를 작동시키는 장치
보통 유체에너지나 구동기, 신소재(복합재료)를 이용한 인공근육이나 초 소형 액추에이터의 개발 등이 활발하게 이루어 지고 있다. 액추에이터의 이론 및 원리
센서,액추에이터의 종
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생체재료란?
의약품을 제외한 인공, 천연 또는 그들의 복합재료
인체의 조직이나 기관의 기능을 치료, 보강, 대치 또는 회복시킬 수 있는 물질
친화성 또는 생체 적합성을 가진 것
생체재료의 조건(1)
물리화학적, 생물학적, 의학적 문제들
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