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단위시간에 방출되는 에너지는 다음과 같다. Ⅰ. 개요 (Introduction)
Ⅱ. 이론 (Theory)
Ⅲ. 실험장치 및 실험절차 (Apparatus & Procedure)
Ⅳ. 데이터 및 결과 (Data & Results)
Ⅴ. 오차분석 (Error Analysis)
Ⅵ. 토의 (Discussion)
Ⅶ. 참고문헌 (References)
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후기
이 실험을 하고 분석을 해 본 결과, 이 실험은 운동량이 보존되지 않는 실험이었다. 우리가 힘들게 계산한 값으로는 오차율이 90%나 되지만, 몇 가지 타당한 근거가 있다.
우선, 구슬과 수직기 사이의 마찰을 생각해야 한다.
아마 마찰로
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. 그러므로 데이터의 개수는 띠의 개수보다 하나 적을 수 밖에 없다.
실험을 할 때 피켓펜스와 포토게이트와의 거리를 점점 늘리면서 했는데, 거리를 늘릴수록 오차가 약간씩 더 커졌다. 이것도 오차얘기를 하면서 다루도록 하겠다.
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이 실험은 진동하는 줄에서 정상파를 관찰하고 줄의 장력, 길이, 진동주파수, 정상파 내의 마디수 등의 이론적 관계식이 실험과 일치하는가를 확인하는 실험이다.
우선 흔들려서 제대로 측정하기가 힘들었다. 무엇보다도 마디(node)가 정확
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실험한다.
라. 유의사항
◇ Function Generator는 전원을 넣을 경우 주파수가 초기 1000Hz로 설정되므로 전원을 넣기 전 Amplitude를 최소로 낮추고 전원을 넣고 주파수를 낮춘 후(약 10～20Hz) Amplitude를 높여 실험한다.
◇ 현이 좌우로 진동하지 않도록 각
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실험을 통해 장력과 마디수는 반비례관계이고, 진동수와 마디수는 비례관계임을 확인하여 장력은=4L2f2u(선밀도)/n2이 성립함을 알 수 있었다.
Ⅶ. 참고문헌 (References)
대학물리학,자유아카데미, Roger A. Freedman, Hugh D. Young,2014.02.25 Ⅰ. 개요 (Int
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2(L.atm/K.mol)
따라서 n mol에 대한 상수값 k = nR………②
식 ②를 식 ①에 대입하면 PV = nRT
이상 기체 상태 방정식 PV = nRT (R = 0.082(L.atm/K.mol), n = 기체 몰수) 실험 목적
실험원리
실험 기구 및 재료
실험방법
a.보일의 법칙
b.이상기체 법칙
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실험 목적
마찰을 줄인 공기 테이블 위에서 2차원 충돌 실험을 수행한다. 충돌 전 후의 위치 변화로부터 속도를
측정하고 운동량이 보존되는지의 여부를 확인한다. 또, 운동 에너지 보존 여부를 조사하고 탄성 계수를 계산해 본다. 실험 방법
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1) 실험값 및 계산
2) 측정값 분석 충돌 전과 충돌 후 구슬의 속력은 다음과 같은 식을 사용해 계산할 수 있다.
충돌 전 입사구의 속력을 구하면 다음과 같다.
다음과 같은 방법을 사용해 충돌 전,후 입사구 표적구의 속력을 구해 표로 정리하
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이온도까지 물을 데워도 좋다.
6. 뜨거운 물을 통의3/4 정도까지 조심스럽게 채워라.
7. 온도센서가 물의 온도에 도달할 때까지 약 15초정도 기다려라. Collect 버튼을 눌러 데이터 수집을 시작하라. 데이터는 20분 동안 수집될 것이다.
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