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갖춰져 있기 때문에, 경기가 회복된다면 지원해볼만한 가치가 있다고
판단된다. 1. 기업개요
2. 요약 재무제표
3. 구성분석과 추세분석
4. 주요 재무비율
5. 재무비율의 종합분석
6. SWOT분석
7. 산업구조 분석
8. 종합적 평가
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부채비율은 각각 20%, 5%씩 과대 및 과소평가 되어있다는 것이다. 상게서, p 25
따라서 개별 기업들은 상호주식보유에 의해 재무구조 및 자본 조달 비용을 과소평가 하게 된다고 볼 수 있다.
위와 같은 요인으로 인해 기업들은 \"환상\"에 빠지게
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관리-정기웅 저
현대 ERP의 이해-정건영 저
재무제표분석 정건영 안홍복 저
한국은행-신용보고서
기업공시정보시스템
삼성경제연구소-2011 조선업전망
LG경제 연구소-조선업 위기와 기회
한화증권-산업분석보고서
하나증권-산업분석보고서&nb
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부채로 포함되고 시행사 지급 보증이나 소송에 대한 우발 채무가 부채로 연결돼 부채 비율이 증가되었으며, 항공ㆍ호텔ㆍ백화점ㆍ신용카드 업체는 포인트의 대가가 매출로 인식되지 않아 수익 면에서 불리한 것으로 평가되어 피해주가 될
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관리 ........................................................... 11
8. 영업분석 결론 ...................................................... 12
IV. 재무분석
1. 성장성지표 ......................................................... 12
2. 표준대차대조표 ..........................
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방안
가) 회계제도 개선
나) 감사인의 독립성 확보
2) 구조적 개선방안
가) 기업지배구조의 개선
나) 재무제표 수정기회 부여
3) 시행상의 개선방안
가) 기업 윤리의식의 강화
나) 내부 고발자 보호 및 포상제도
5. 끝으로
참고자료
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관리와 보유자산, 재고자산 매각 등의 자구노력을 통해 유동성위기를 극복해야 할 것으로 보인다. 제 1 장. 개 요
1. 분석 목적
2. 분석 자료 소개 및 내용
3. 재무비율 분석결과 비교 대상
제 2 장. 기업 소개
1. 기업 개요
2. 실적
3.
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비용 부담이 클수록, 전기손익수정손익이 클수록, 그리고 재량적 발생액이 큰 기업일수록 이익조작기업으로 나타났다. 재무제표 변수중에서 부채비율과 매출채권, 재고자산의 증가율 등은 이익조작기업과 통제기업간에 유의적인 차이가 없
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구조
항
목
1999.12.31
2000.12.31
2001.12.31
2002.12.31
2003.12.31
기 아
총차입금
15,405.0
18,181.4
20,548.6
15,045.7
21,423.5
단기차입금
5.4
743.9
535.1
412.9
7,899.4
유동성장기부채
58.4
6.9
3,624.1
1,125.5
4,821.3
장기차입금
15,341.0
17,430.6
16,389.3
13,507.2
8,702.7
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커버할 수 있는 탄탄한 재무구조와 위에서 언급한 수직 계열화가 그 중점인 것 같다. 1. CJ 엔터테인먼트의 개요
2. 거시경제 분석(2003년 10월 거시 지표 기준)
3. 산업분석
4. 재무비율 분석과 평가
5. 종합평가
6. 요약 및 평가
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