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구조
Ⅲ. 기업부채만기구조
1. 대리인비용 가설
2. 정보비대칭과 유동성위험가설
3. 자산만기 대응가설
4. 세금가설
Ⅳ. 기업소유구조
Ⅴ. 기업자본구조
1. 자본조달 특성 비교
2. 재무비율 특성 비교
3. 자본구조 특성 비교
Ⅵ. 기
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관리를 강화해야 한다. 이는 최근 기업의 자금부족 규모가 증가하고 부채비율도 상승세로 반전하고 있어 신용경색 발생시 대응능력이 저하되었기 때문이다. 국제금융시장에서 자금을 조달하는 대기업도 자금조달비용의 상승 가능성을 염두
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관리하는 지주회사로 혼합지주회사라고도 한다.
우리나라의 경우 외환위기 전 까지는 경제력 집중 수단으로 악용될 우려가 있어 1986년 이후 지주회사설립을 원칙적으로 금지해 왔다. 그러나 1999년 외환위기 이후 기업의 구조조정과 지배구
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구조가 강화하고, 중국 및 러시아 수출의 급증세가 이어질 전망이며, 연말에 출시예정인 신규대형세단인 W200의 신차발표와, 모회사인 상하이자동차와 재료비 절감을 위한 글로벌 자재조달, 해외영업 및 A/S망 공유 등을 통한 시너지 효과 극대
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구조가 강화하고, 중국 및 러시아 수출의 급증세가 이어질 전망이며, 연말에 출시예정인 신규대형세단인 W200의 신차발표와, 모회사인 상하이자동차와 재료비 절감을 위한 글로벌 자재조달, 해외영업 및 A/S망 공유 등을 통한 시너지 효과 극대
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부채비율의 지속적인 하락.
* 타사 제휴를 통한 고객 복지시설 증대.
* 주식 및 자산가치의 지속적인 증가.
★ 2014, 2015년 OUTLOOK - 안정적
* 안정적인 수익구조 및 자본력을 바탕으로 고객복지시설 개선, 온라인, 모바일시스템 구축으로 접근성
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비율
{ 경상경비} over {일반재원결산액 }
세입·세출충당비율
{ 세출소요액} over {세입결산액-조상충용액 }
지방채상환비율
{ 최근4년간평균지방채무상환액} over {최근4년간평균일반재원결산액 }
생산성
재정계획 운영비율
{ 최종사업예산액} o
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구조로 본 공익성
2. 공익을 위한 노력
1) 시설사용료 감면
2) 공익 프로그램의 운영
3) 시정과 연계된 사업운영
Ⅴ. 지방공기업(지방공영기업)의 자율성
Ⅵ. 지방공기업(지방공영기업)의 경영평가
Ⅶ. 지방공기업(지방공영기업)의 통
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구조
항목
2004.12.31
2005.12.31
2006.12.31
2007.12.31
2008.12.31
총차입금
18,311.0
16,416.0
20,844.2
30,230.8
48,519.3
단기차입금
2,075.2
1,264.5
241.5
2,242.5
9,350.5
유동성장기부채
648.7
1,998.8
1,712.9
4,249.8
5,855.4
단기차입금/총차입금
0.1
0.1
0.0
0.1
0.2
장기차입금
10,205.8
8,26
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비율분석
- 유동성 비율, 수익성 비율, 활동성 비율,
성장성 비율, 생산성 비율, 레버리지 비율,
주가관련 비율, 현금흐름 비율
4. 공통형 재무제표
- 사례기업의 대차대조표, 손익계산서
5. 종합비율분석
6. 기업의 부실여부 측정
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