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자동차파트에서 대기업이 하청업체에 횡포를 부리는 것도 결국‘가격절감’ 때문이었다. 하지만, DATA자전거는 다른 방식으로 가격절감효과를 노리려고 한다. 즉, 하청업체와 자사가 운영하는 부품업체의 교류를 확대하고 서로간의 선진기술
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자동차 분야에서 최근 GM과 포드가 독자적으로 운영하던 마켓플레이스를 통합하고 여기에 크라이슬러가 지분참여하기로 하는 등 세계 마켓플레이스 시장은 초대형화되는 추세다. 항공, 의료, 화학, 철강 등 대부분의 업종별로 초대형 e-마켓
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부품이 고장이 나더라도 충분한 수의 부품이 올바르게 동작하면 전체 시스템은 여전히 정상적으로 작동하므로, 자동차의 브레이크 제동 시스템은 m/n 리던던트 시스템의 예가 될 수 있다.
또한 대부분의 대형 항공기는 두 개 이상의 엔진을 가
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부품수배선 등에 대해 ABC정보를 활용함으로써 원천적으로 최소비용에 의한 생산이 가능해졌다. 이 결과 제품의 개발기간도 짧아져 2,000cc 네온모델의 경우 기존 90개월에서 30개월로 단축됐다. 네온은 경쟁모델인 일본 자동차보다 500-1,000달러
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자동차 등의 중고품은 정비를 한 후 판매하는 경우가 많은 만큼 이 정비가 제조 또는 가공에 해당된다고 판단할 경우에는 그 정비에 결함이 있다면 가공의 행위에 해당되어 PL법의 적용을 받을 수 있습니다.
중고품의 결함이 제조업자의 출
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항공기, 자동차, 조선, 플랜트 엔지니어링, 전자부품제품, 소프트웨어 등 총 8개 업종이다.
② MATIC 프로젝트
MATIC은 1995년 5월 APEC의 정보통신각료회의에서 일본의 통산성이 제안하여 일본, 중국, 태국, 말레이지아, 싱가폴, 인도네시아의 6개국
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항공수송이나 국제택배도 활발하게 이루어진다. 그리고 자동차 등의 대량물동량은 자동차 전용선 수송이 행해지며 플랜트(Plant)등의 장대품은 중량물 선박이나 모듈선박에 의한 시스템 수송이 이루어지게 된다.
이상과 같이 국제물류의 처리
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항공, 정보, 통신 기기, 자동화 기기 등 잠재 성장산업 분야는 기술 개발 및 선진국과의 기술 제휴, 생산 기반의 확충을 통하여 향후의 성장 주도 산업으로 이행하기 위한 기반을 구축한다. 기업 경영과 산업 조직을 효율화하기 위한 제도적 환
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우주 산업, 시계 등의 정밀부품 등 우리 삶의 곳곳에서 활용될 수 있으리라 전망된다.
Ⅵ. 향후 추진방향
진공성형 기술 개발
금형 및 사출기 마모 방지를 위한 재료 개발
재료 취성 개선 및 GFRP(GLass FRP) 대체 원재료 개발
파팅 버 및 표면 GF(
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부품수가 수천점인 민생기기에서는 중국이 강하고 수백만 점인 우주시스템 , 미사일 등은 미국이 우위이지만 십 수만 점을 필요로 하는 자동차, NC공작기계에서는 일본이 강점을 보유하고 있다고 전했다. 네 번째로는 시간차(Time lag)단축을 통
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