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우주항공분야 등 첨단과학기술 확보를 통해 세계에서 으뜸가는 기술보유를 이룩 로열티 ZERO, 100%순수 우리기술로 기술한국을 이룬다는 연구개발전략을 수립하고 있다. 현대그룹의 연구개발전략을 단계별로 분류하면 첫 단계에서 연구개발에
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우주항공분야 등 첨단과학기술 확보를 통해 세계에서 으뜸가는 기술보유를 이룩 로열티 ZERO, 100%순수 우리기술로 기술한국을 이룬다는 연구개발전략을 수립하고 있다. 현대그룹의 연구개발전략을 단계별로 분류하면 첫 단계에서 연구개발에
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자동차 계기판등의 전자표시판에 활용되고 있습니다.
LED는 반도체라는 특성으로 인해 처리속도, 전력소모, 수명 드의 제반사항에서 큰 장점을 보여 각종 전자제품의 전자표시 부품으로 각광받고 있다. 기존 전구램프처럼 눈이 부시거나 엘
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항공기 부품산업의 범위
2. 항공기 부품산업의 특성
1) 생산측면에서의 특성
2) 시장측면에서의 특성
Ⅳ. 항공기 부품산업의 발전과정
Ⅴ. 국내?외 항공기산업 현황
1. 선진국 항공기산업 현황
2. 국내 항공기산업 현황
1) 항공우주산업
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우주구조물에 있어서의 복합재료 응용, 한국기계연구원, 1998
윤범호, 복합재료의 활용을 위한 기술 교육방향에 관한 연구, 경기대학교, 1990
최흥섭 외 1명, 복합재료 항공기의 구조진단 기술, 한국비파괴검사학회, 2010 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 복합
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항공기산업의 과당경쟁은 상당히 시정될 전망이다. 그 동안 내수시장을 주대상으로 삼성항공, 대한항공, 대우중공업, 현대우주항공 등 항공 4사간에 전개되었던 소모적 경쟁은 지난 해 통합법인 결정으로 상당부분 완화될 것으로 보인다. 삼
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자동차
Ⅴ. 차세대 전투기
1. 유로파이터(EF2000)
1) 탐색장비
2) 조종석
3) 방어장비
4) 무기체계
5) 비행성능
2. 프랑스 항공기술의 집약체 라팔
1) 카나드와 삼각날개의 조화
2) 공대공/공대지 무장능력
3) 각종 전자 장비
4) 인간공학적인
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항공기산업 동향과 전망, 한국항공우주연구원 Ⅰ. 연변2차산업의 생산
Ⅱ. 자동차산업의 생산
1. 폭스바겐의 두 가지 유연화전략
2. 그룹노동의 실험과 현실적 한계
Ⅲ. 쌀산업의 생산
1. 생산기반조성사업의 예산 편성 및 추진 실적
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자동차 연료는 질이 좋지 않아 엔진에 무리가 갈 소지가 있었다. 엔진은 자동차의 핵심 부품에 해당하기 때문에 이 점은 반드시 고려되어야 할 부분이었다.
사례) 인도 시장에 먼저 진출한 대우자동차의 경우, 1996년 1월 씨에로(Cielo)를 필두로
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필라멘트 와인딩 기법
(3) 오픈 몰드를 이용한 성형법
(4) 기타 성형법
(5) 복합재료의 접합
5. 복합재료의 응용
(1) 항공기 구조물
(2) 우주 구조물
(3) 자동차 구조물
4. 스포츠.레저용품
5. 그 밖의 복합재료 응용분야
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