|
탄성력(복원력)이다. 탄성력은 당연히 늘어난 길이에 비례한다.
또 한 가지 고려해 줄 것은 같은 힘을 줘도 잘 늘어나는 것이 있고 잘 안 늘어나는 것이 있다. 잘 늘어나는 정도를 탄성계수(용수철상수)라 한다. 용수철상수가 클수록 잘 안 늘
|
|
|
탄성계수, 탄성률(modulus of elasticity, young's modulus)
► 비례한도(proportional limit)
► 탄성한도(elastic limit)
► 상부항복점(upper yield point)
► 하부항복점(lower yield point)
► 상쇄항복점강도(offset yield stress)
► 인장강도(tensile
|
|
|
수 있는 정보
Ⅳ. 항복 측정
Ⅴ. 인장 시험에서 얻은 탄, 소성 거동에서의 응력
Ⅵ. 탄성계수
Ⅶ. 푸아송의 비
Ⅷ. 최대 탄성 변형에너지
Ⅸ. 전성과 인성
Ⅹ. 인장 시험기 원리
Ⅺ. 공칭 응력과 공칭 변형률 곡선
※간단한 용어 정리
|
|
|
재료의 특성을 알아봄으로써 초음파를 이용한 비파괴 검사에 대한 이해를 높일 수 있었다. 1. 기초이론
2. 탄성계수의 측정
3. 초음파 탐상의 개요
4. 초음파의 발생
5. 초음파 탐상기의 선택
6. 실험절차
7. 실험결과
8. 고찰
|
|
|
수도 있다.
3. 참고문헌 및 출처
http://blog.naver.com/uriahae/105869624(힘과 운동-힘의 평형)
[후크의 법칙]
http://blog.naver.com/ysltak/50076548239
http://kissulsa.com/30034928323(건축시공기술-동영상강의-탄성계수와 후크의법칙)
일반물리학 Halliday Resnick Walker 공저
|
|
|
탄성 이외의 변형동작의 중요성 증대 등으로 재료역학의 내용도 변하고 있으며 날로 높아지는 엄격한 설계 요건에 대응하며 진보하고 있다.
☞예습문제 1. 다음의 몇 가지 재료에 대해 응력-변형관계, 항복응력, 극한응력, 탄성계수, 비중을
|
|
|
틀림모멘트 N에 비례한다.
(2) 전단계수 G
선형탄성 재료거동에서
와 같은
후크의 법칙이 작용한다. 여기서 G는 전단탄성계수 혹은 전단계수라고 부른다.
이 식을 변형률과 변위의 관계를 고려하여 다시 표현하면
로
나타낼 수 있다. 이 식은
|
|
|
수 있다. 따라서 타원의 예리한 양 끝에 구멍을 뚫어 줌으로 해서 응력집중의 완화를 기대할 수 있다.
6.2 고찰
이번실험은 UTM(Universal Testing Machine)을 이용하여 인장 하중을 점점 증가시켜 시편에 대한 변형률을 얻고 변형율과 탄성계수를 이용
|
|
|
열과 보수
1. 설계적 측면
2. 재료적 측면
3. 구조적 결함
4. 시공적 결함
5. 종합처리 대책
6. 보수?보강의 목적
7. 균열의 보수?보강공법
1) 균열부 처리공법(dry patching)
2) 전면 처리 공법(overlay법)
3) 충전 공법(seal 공법)
4) 주입 공법(그라
|
|
|
탄성계수는 3page 실험내용 공식들을 이용하면 구할 수 있다.
순수전단의 경우에 대한 모어의 응력원으로부터
이다.
위에 공식들을 이용하여 각 각의 하중에 대한 변형률에 이론값을 실험 결과 값과 같이 비교하는 표는 아래에 있다. (45°경우
|
|
메뉴펼치기
