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구조조정에 따른 자산 처분 손실 때문이다.
따라서 경쟁 기업보다 우위를 가지기 위해서는 제품 생산과정에서 투입되는 요소의 비용을 낮추고 효율적인 마케팅을 하고 불필요한 기업구조를 사전에 제거하는 노력이 필요할 것으로 보인다.
시
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과정 중 몸집 키우기에만 주력하는 것이 아닌 가, 그리고 그 이후의 현금 동원 및 노조문제 계열사의 부실화에 대한 변수에 대해 주목받고 있는 것이 현실이다.
하지만 그들의 성장과정의 모습에서는 단순 M&A로의 기업합치기에 일색인 예전
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구조조정이 지연될 우려가 있다. 따라서 장기적으로 산업전반의 체질약화에 따른 대외경쟁력 저하 가능성이 생긴다.
3. 國制 收支
일반적으로 환율이 상승하면 수출이 늘고 수출이 늘면 외화의 유입으로 인해 환율이 하락하게 된다. 특히 우
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면접에 대한 보다 구체적인 보완이 필요하다.
Ⅵ. 우리나라 채용관리의 바람직한 방향
1. 정기채용에서 수시채용
배경 - 구조조정으로 무조건 많이 뽑으려는 기업이 사라졌고, 근로자입장에서는 좀더 좋은 조건을 제시하는 기업으로 이동 활
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빙 분야
Ⅲ. 화이트칼라 능력의 현황
1. 전문능력의 결여
1) 자신만의 비교우위로 될 수 있는 전문능력 결여
2) 신입 화이트칼라도 전공분야의 기초이론이 부족하고 현장 적응능력도 결여
2. 타기업에서도 통용가능한 호환성의 결여
1) 자
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제품 생산의 전과정에 걸친 경험이 있고 어떻게 하면 더 좋은 옷을 더 싸게 생산할 수 있는지에 대한 노하우가 있다. 어떻게 이야기하면 옷 이전의 단계에서 수주를 받아 옷을 완성해 내는 능력이 우리나라에 있다고 볼 수 있을 것 같다. 현재
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구조조정에 전력을 기울여 왔다고 할 수 있다. 결국 우리제품이 장기적이고 안정적이 수출경쟁력을 확보하기 위해서는 연구개발에 대한 대폭적인 지원이 불가피하다. 연구개발과 관련해서는 기업 스스로의 노력이 무엇보다 중요하지만 정부
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과정
3) 가트의 설립목적
4) 가트의 구조
5) GATT의 기본원칙
6) 가트의 역할
7) GATT의 활동
8) 기존 GATT체제의 변화
5. WTO
1) UR타결에 의한 WTO체제의 출범
2) WTO의 특징
3) WTO의 기본원칙
4) WTO의 기본구조
5) WTO와 GATT의 차이점
6) WTO체제에
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과정이나 회사 내 직원의 생각 등 담지 못했다. (인터뷰 건으로 대한항공과 접촉을 시도했으나 실패함.)
- 조사 시 아직 대한항공이 1위 의식에 빠져 고객에 대한 서비스와 홍보를 중시하지 않는다는 느낌을 많이 받았다. 고객에게 인정받는 기
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제품을 육성하겠다는 의지로 사업의 눈높이를 높여 잡은 것처럼 21세기형 새로운 제품을 개발하여 반도체, TFT-LCD 사업을 잇는 제3, 4의 성공신화를 창조해야 하며, 이것이 바로 21세기에도 삼성전자가 살아남을 수 있는 가능성을 제공해 줄 것
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