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통계자료에 의하면 지방도로 교통사고 사망자의 2/3가도로이탈로 인한 교통사고로 사망한 것으로 집계되고 있음.
주 2 : 대상 노선의 세부사항은 남해선, 경부선, 서울외곽순환선, 서해안선, 영동선, 88선, 제2경인선, 제2중부선, 구마선, 호남선
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1. 1차자료
2. 2차 자료
3. 자료수집 방법에서의 고려해야 할 점
(1) 현지 상황에서의 특성
(2) 자료수집 방법의 타당도와 신뢰도
(3) 자료 수집 비용
4. 질문지 구성요소(5가지)
5. 질문지법의 장단점
6. 질문지 작성의 6단계
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사망자수를 비교하면 한국(15.2명), 스웨덴(0.7명), 독일(1.1명), 캐나다(1.2명), 미국(1.7명), 일본(2.2명)으로 우리나라가 선진국들에 비해 상당히 높은 것으로 나타남.
주2. 도로교통안전관리공단(2005)「교통사고 증감원인 분석 및 대책연구」의 연
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원인과 가족복지정책’, 국회도서관보, 2003
이현승, 김현진, “늙어가는 대한민국(저출산 고령화의 시한폭탄)”, 2003
장영식 외, “한국의 보건복지지표”, 1999
한영자 외, “1996년 영아사망율 및 후기주산기 사망률의 수준과 원인”, 한국보건
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수 천명의 사망자를 낳았고, 바다의 중금속 오염은 물고기 몸에 쌓이게 되고, 그것은 물고기를 먹은 우리 인간의 몸속으로 되돌아와 병들게 한다. 결국엔 우리가 만든 환경오염이 다시 우리에게 돌아 온다는 것이다. 따라서 세계 각국의 환경
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