 |
사회경제적 여건변화를 고려한교통사고예측모형의 개발, 한양대학교 박사학위논문.
11. 진교남(1983), 서울대학교 환경대학원, “고속도로 교통사고의 원인 및 특성규명에 안전대책에 관한 연구”, 대한교통학회지 제 1권 제1호.
12. Alicia L. et al
|
|
|
단체의 힘만으로 개발될 수 없다는 것은 당연하다. 무용(舞踊), 음악(音樂), 회화(繪 ), 복식(服飾) · 의상(衣裳), 문학(文學), 연극(演劇) · 연출(演出), 사회(社會) · 문화(文化) 등 제반 관련 학계의 지대한 관심이 모아져야 하고, 그런 관심에
|
|
|
정책과 또 다른 적극적 지지자가 될 수 있는 동북아 시민사회의 지원을 얻을 수 있는 외교정책이 요구된다.
동북아정세를 감안할 때 아무리 경제, 사회, 문화수준에서 협력이 공고화된다고 하더라도 정치적 군사 안보적 문제에 있어 대립이
|
|
|
00.2.22), 고교생 文科선호현상 역전됐다
권남훈 외(1998), "1998 정보통신 인력수급 실태 및 전망연구", 정보통신정책연구원
김광선(2000), "21세기 지식사회를 위한 공학기술교육 혁신 방안연구", 과학기술자문회의
김소연(2002), "이공계 기피현상의
|
|
|
정책토론회 발표자료, 한국조세연구원, 2010.
7. 김용건장기복,『국제온실가스배출권거래제도의파급효과분석』, 한국환경정책평가연구원, 2008.
8. 김태호, 송병근, 이수일, 이재명(2010), 탄소배출량과 사회경제적 관계 실증분석(서울특별시 중
|
|
|
정책(제12권 제2호),2000, 232면.
참고문헌
Ⅰ. 문헌
1. 국내문헌
(1)단행본
강구진, “사형제도의 이론과 실제”, 고시계, 1980.,
권영성, “헌법학원론”, 법무사, 1995.,
김철수, “헌법학원론”, 박영사, 2001.,
김철수, “헌법학원론”, 박영사, 2004.,
|
|
|
정책변화 : 생존을 위한 선택 12
2. 동북아 세력 균형론 14
(1) 동북아 세력 균형론에 대한 고찰의 필요성 14
(2) 동북아 세력균형론의 등장배경 15
(3) 동북아 세력 균형론이 지니고 있는 문제점 15
(4) 동북아 신 냉전적 양극체계와 한반도 통일
|
|
|
정책 및 환경적, 인구적 요인의 변화와 연관된다고 생각해 볼 수 있다.
6. Conclusions
급변하는 현대사회에서 경제통계자료는 우리에게 미래상황 예측을 위한 유용한 정보를 제공해준다. 부동산 가격의 변화가 심하고 정책의 불안정에 직면해있
|
|
|
사회문화적 접근을 통한 남북통합의 모색 : 현실과 과제」『통일연구』 1999
김승철,「북한 예술문화의 이면 들여다보기」 『예술세계』, 서울: 예총,
장용석, 「90년대 이후 북한 문예정책의 변화 양상 연구」, 2003.6,
엄하진, (조선인민군 공
|
|
|
정책 강화가 필요하다.
또한 동아시아 경제비전그룹을 출범시켜야 한다. 우리나라는 김대중 정부 때 동아시아공동체 논의를 주도하였다. 그때 제시된 평화, 번영, 진보의 비전은 지금도 동아시아공동체의 방향을 제시하는데 큰 역할을 수행
|
|
메뉴펼치기
