|
산업 생산사슬의 초기 단계에 주도권을 확보하여 부가가치를 실현에 주도적 역할을 하고 있다. 정보 통신 혁신기술 개발의 전 과정에 네트워크경제의 원리는 존중되는 것이 바람직하다.
Ⅲ. 결론
지금까지 본론에서는 한국의 정보통신산업에
|
|
|
반도체 산업 최악의 불황
ⅳ. IMF 당시 발행한 회사채의 만기도래
Ⅳ. 하이닉스의 경영정상화 성공요인
ⅰ. 성공적인 구조조정
ⅱ. 지속적 생산성 개선
ⅲ. 신규 사업의 성공적 진입
Ⅴ. 하이닉스의 위험요소와 대응방안
|
|
|
생산시설의 중대한 유휴, 다수기업의 적정이윤 수준에서의 가동불능, 산업에의 심각한 실업 또는 불완전고용 등을 포함하지만 반드시 이에 국한되지 않는다.
2 심각한 피해의 우려(Threat Serious Injury)는 생산물의 판매량의 감소, 국내의 생산업
|
|
|
생산을 늘리기 위하여 정책적 지원을 더욱 강화하고 있다. 이를테면, 미국은 반도체 및 의료 장비와 같은 필수 산업에서 자급률을 높이기 위한 정책을 추진하고 있다.
(2) 디지털 공급망 관리
디지털 기술이 공급망 관리에도 도입되면서, 공급
|
|
|
산업의 중요성
핵심 기초소재 산업으로서 관련산업의 경쟁력을 좌우한다. 철강산업은 자동차등의 전방산업과 원료, 에너지 등 후방산업의 생산을 유발시키는 연관효과가 큰 산업이다. 1. 포스코(POSCO)를 선정한 이유
2. 포스코는
|
|
|
산업 현황과 고부가가치화 방안\'에 따르면 반도체와 전기전자, 자동차 등에서 일본에 비해 생산유발효과나 부가가치 능력이 떨어진다. 특히 기초소재와 조립가공업종의 부가가치 창출능력은 일본에 비해 각각 63.3%, 70.0% 수준이다. 그런데 연
|
|
|
생산관리학회지, 2020.
이준호, 최민석. \"4차 산업혁명 시대의 제조업 혁신과 스마트 팩토리.\" 산업경영시스템학회지, 2021.
박지훈. \"국내 제조업의 스마트 팩토리 도입 현황과 과제.\" 기술혁신연구, 2020. 목차
1. 서론
2. 스마트 팩토리의
|
|
|
생산 중단
(1.2) 삼성전자 반도체 공장 가동 중단
(2) 전체 산업의 조업 중단 사례
(2.1) 코로나바이러스로 인한 자동차 산업 조업 중단
(2.2) 영국 브렉시트
(3) 정부 차원의 조업 중단
(3.1) 일본 후쿠시마 원전 사고
(3.2) 미국 연방정부 셧
|
|
|
산업협력 채널 확대 등 ‘제도 내 대응 전략’도 병행되어야 한다.
기업 측면에서는 생산거점 이원화, 핵심 부품의 자급률 확대, 미국과 중국 이외 시장(인도, 베트남 등) 진출 확대가 필요하다. 특히 전기차, 반도체, 배터리 등 주요 산업군에
|
|
|
산업은행(1999), 현대전자와 LG반도체 통합의 효과와 당행에 미치는 영향
장박원(2005), 세계가 주목하는 현대자동차 왜 강한가, 채움
조주은(2004), 현대 가족 이야기, 이가서
현대중공업(1992), 현대중공업사
현대, 월간 현대, 현대그룹 문화실, 각
|
|
메뉴펼치기
