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학교에서 위탁급식이 전면적으로 실시되고 있는 것이다.
참고문헌
김형국, 불량촌과 재개발, 나남, 1985
박태술, 대기오염개론, 21세기사
서울시 장기 도시철도 운영체제에 관한 연구, 서울시정개발연구원, 1998
서울특별시 교통국, 교통문제와
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교통의 문제점은 질서와 양보정신의 실종, 신호무시, 대중교통수단(버스)에 비해 지나치게 많은 승용차들을 들 수 있다.
2) 문제점
① 빈번한 사고유발
앞에서 말했듯이 모든 차들이 어떻게든 정체상황에서 빨리 벗어나려고 하기 때문에 무질
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학교, 종합병원, 공공도서관, 공동주 택) 주변지역, 주거지역, 취락지역
-신고 : 기타
*단 산업단지, 전용공업지역은 관리대상 제외
소음, 진동 배출시설
-소음배출시설 : 마력기준시설, 대수기준시설
-진동배출시설 : 동력을 이용하는 시설 및
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학교가 연결되는 지점, 단독주택용지내에 생활권별로 이용 및 유치거리(반경 250m)를 감안한 어린이공원 10개소를 적정 배치
지역간도로, 간선도로변, 철도변, 단독주택용지 및 학교변에 완충녹지를 계획하여 대기오염 및 소음으로부터 주거
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교통량을 분산시키는 교통의 요지이다. 불광2동과 3동은 통일로와 연서로를 연결하는 일반 주거지역이고, 지하철 3·6호선 연신내역을 중심으로 상업지역으로 형성되어 있다.
36)독바위역 [독바위驛, Dokbawi Station]
①위치 : 서울시 은평구 불광1
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오염 대처방안이 실효적으로 작동할 수 있을것이다. 서 론
1. 환경문제의 세계화적 추세
2. 환경행정의 필요성(환경의 국가개입의 필요성)
3. 환경정책의 정의와 특징
본 론
1. 환경문제 해결을 위한 정부의 역할
2.환경영향 평가제
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시 조경 수준 향상
- 고층 업무빌딩 이면에 상업시설 유치로 업무·상업기능의 조화 도모.
- 업무·주거복합용도 건물 건축유도.
- 가로변 녹지형성으로 시각차폐 및 가시경관 증진.
- 보행공간 확보를 통한 근거리 교통체제 설정.
＊역삼 생활
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시설
2. 사회심리적 환경요인
1) 사생활 보호
2) 이웃관계
3) 자녀의 교육환경
4) 지역의 사회적 상징성
Ⅳ. 주거환경의 실태
Ⅴ. 주거환경과 리모델링
1. 주택과 주거환경정비 현황
2. 도시주거환경정비 기본계획의 수립
3. 노후불량주
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역), 1995, ‘도시학개론;, 도서출판 새날.
-김정호, 김근용, 1998, “주택정책의 회고와 전망”, 국토연구원.
-정의철, 1998. “임대주택건설 활성화 방안 연구”, 서울시정개발연구원.
-윤주현, 김혜승, 1997, “주거복지의 평가와 개선방안”, 국토
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시행 시, 통행이 분산되어 혼잡문제를 완화할 뿐만 아니라 기반 시설비용을 감소시키며 환경오염을 크게 줄일 수 있으며 직주근접으로 인해 대중교통이용률이 증가할 것으로 보인다. 이를 위해서는 기존의 배타적 용도지역제에 대한 수정작
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