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문제를 접근해서는 안 되고, 21세기 국가 경영의 새로운 패러다임과 철학이 스며든 미래지향적 상징성과 가치가 부여된 과업이 되어야 할 것이다.
신행정수도는 현재 서울과 수도권이 지니고 있는 각종 문제점, 예컨대, 교통혼잡, 환경오염,
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서울역 일대와 명동, 동대문, 대학로 등을 비롯해 서울 전역에서 교통혼잡이 빚어졌다. 경찰은 총 91개 중대 1만여명의 병력을 배치, 노동자들의 기습시위 등에 대비했다. 이에 앞서 정부는 지난달 30일 치안관계 대책회의를 열고 평화적 집회
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교통혼잡 지역에서 길을 열어 주기도 하며, 사고 현장에 제일 먼저 도착해서 소방차나 소방대원을 지휘하는 역할을 한다. 전국 어디에나통할 수 있는 무전 통신, 무선 전화 장치를 갖고 있으며, 시내 어느곳이든 소방대의 활동에 필요한 건물
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공사, 도시개발공사, 한국전력공사, 한국도로공사, 대한주택공사,
한국고속철도공사, 한국토지공사, 한국석유공사, 서울시지하철공사,
한국 수자원 공사, 한국 가스 공사, 한국조폐공사, 부산시지하철공사,
인천국제공항, 한국통신
(주)00000
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서울시의 버스 현황 및 다른 수송수단과의 비교
◎ 서울시 대중 교통정책 추진 현황
◎ 서울시의 대중교통 개편으로 인한 긍정적인 측면
◎서울시의 대중교통 개편으로 인한 부정적인 측면 (문제점)
◎외국의 도시 교통체계와의 비
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교통부문 계획의 문제점 분석 및 개선 방안, 환경친화적 도시교통체계 구축을 위한 모형 정립 적용 가능성 등에 관한 연구들은 교통지리 연구의 지평이 넓어지고 있음을 보여준다. 교통망 체계의 종합 접근성 분석에 관한 연구에서는 도시 내
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서 모든 것을 해결하려고 하는 것은 문제가 될 수 있다. 그러므로 모든 대안을 다각도로 검토하고 향후 몇백년을 내다보는 대계를 세워야 할 것이다.
<참고문헌>
원제무, 도시교통론, 박영사, 1997
이건영원제무 공저, 교통정책, 박영사, 1997
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교통재정의 확대가 요구된다 하겠다.
(4) 종합교통정보체계의 구축
현재의 대도시교통난은 교통시설 공급만으로 해소 할 수 없다. 특히 대도시 교통생활권의 광역화와 교통여건의 악화는 신속 정확한 교통정보 서비스요구를 증대시키고 있
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서울: 밝은생각, 2017.
음선필. 전윤성. 「차별금지법 무엇이 문제인가」. 서울: 크레도스, 2020.
전영평 (2007). 소수자의 정체성, 유형, 그리고 소수자 정책 연구 관점. 정부학연구.
김남옥 외(2017), 사회적 소수자 차별과 인정 갈등 : 서울시 자치구
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서울시 지구단위계획』.기문당. 2002년
2. 네이버(www.naver.com) 1. 중구
1) 현황
2) 문제점
3) 목표 및 계획방향
4) 계획방향 실천을 위한 방법
2. 종로구
1) 현황
2) 문제점
3) 목표 및 계획방향
4) 계획방향 실천을 위한
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