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의 유혹에 쉽게 빠지게 하는 이유다. 이들이 주로 쓰는 수법은 가?피해자를 미리 정하여 경미한 추돌사고를 일으킨 후 교통사고를 가장하여 장기 입원하는 것이다. 실제로 어느 외국보험사는 영업용 택시기사들의 고의성 사고에 큰 손해를 입
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의무가 있다.
한국선급에서 한국손해보험협회에 선급정지 선박에 대한 정보를 통보해 주는데 굳이 고지할 필요는 없다. 또한 같은 선박에 관한 선체보험을 3개월 전에 인수한 적이 있는 보험사가 해당 선박에 대한 정보를 모른다는 것은 억
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의 가장 대표적인 양식으로 많이 사용하는 것은협회기간약관-선체(ITC-Hulls)로서, 이 약관은 1888년에 영국의 런던보험자협회(ILU, Institute of London Underwriters)의 노력으로 그동안 각 보험사들이 무질서하게 사용하고 있던 제 보험약관을 통일하여
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휴대하고 다니는 것이 좋다.)
경찰관서(파출소 포함)에 즉시 신고하고, 보험회사에 사고일시, 장소, 상황. 손해정도, 피해자 인적사항, 확보해 놓은 증거 및 목격자 등 사고에 관련된 모든 사항을 보험회사에 가능한 한 빨리 신고 한다.
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의 99% 이상이 제출할 수 있는 자료가 부족하기 때문에 6~70%의 기각률이 보였다. 이에 반해 안면도는 합법적으로 세금을 납부해 소득을 인정받아 손해배상액을 5~60% 보상받을 수 있었다.
태안환경보건센터는 유류사건 이후 30억 지원으로 설비
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의 활용
계약은 청약과 승낙으로 이루어진다. 즉 소비자가 판매원의 선전을 듣고(청약의 유인) 구입의사를 표시해 (청약)계약서를 작성하면 (승낙) 계약이 성립된다. 청약철회는 소비자가 일정기간에 손해배상 책임없이 계약을 취소할 수 있
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의 보고에 따르면 1주일만에 관광피해액도 무려 6억 5천만 달러에 이른다고 하니 화산하나가 세계경제를 말아먹을 정도라는 소리가 됩니다.
또한 이색적인 피해도 나타나고 있습니다.
보험보상액 과다 지급액에 따른 보험사 재정부실이라는
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의 보험모집인을 직접 만나 보험상품에 대한 설명을 듣고 종신보험계약서를 작성한 후 1회분 보험료를 납입했다. 그런데 보험사는 계약서를 작성한 지 1개월이 지나서야 ‘장애인보험공통심사기준에 의해 장애1급은 가입할 수 없다’는 이유
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보험사
생명보험은 보험사고 발생과 관계없이 일정기간 경과 후 보험금을 가입자에게 지급하는 정액보험이 많아 저축의 성격을 띠고 있으며 수입보험료를 주로 금융자산에 운용함에 따라 손해보험과 달리 금융기관의 범주에 포함되며, 이
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의 경영진 견제기능을 강화하기 위해서는 경영실적이 부진할 경우 소액주주들이 상법에 보장된 소수주주권을 이용하여 이사의 해임이나 위법행위 유지를 청구하거나, 대주주나 경영자의 권력 남용 및 부실감사로 인한 손해배상을 청구하는
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