해상담보위험

소개글

해상담보위험에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. Lloyd`s S.G 담보위험
2. 구약관의 담보위험약관
3. 신협회약관의 담보위험약관
4. 협회기간약관 담보위험

본문내용

1.2 상기 제1조 1항의 위험으로부터 생기는 포획, 나포, 강류, 억류 및 이들 위험의 결과 또는 이들 위험에 있어서의 일체의 기도
1.3 유기된 기뢰, 어뢰, 폭탄 또는 유기된 그 밖의 병기
(2) 면책위험
ICC(A) 약관의 면책조항과 동일
(3) 보험기간
본선에 있는 동안의 위험만 담보(본선 적재 시 전쟁위험 개시, 화물 하역될 때
종료 담보기간 15일)
3) 협회동맹파업약관
(1) 담보위험
제1조(위험조항)
이 보험은 하기의 자에 의한 보험목적물의 멸실 또는 손상을 담보한다. 단, 하기 제3조 및 제4조에 규정하는 경우를 제외한다.
1.1 파업자, 직장폐쇄를 당한 노동자 또는 노동쟁의, 폭동이나 소란에 참가하고 있는자
1.2 테러리스트 또는 정치적 동기에서 행동하는 자
(2) 면책위험
3.7 동맹파업, 직장폐쇄, 노동쟁의, 폭동 또는 소란으로부터 생기는 모든 종류의 노동력의 결여 또는 부족 또는 취로거부에서 발생하는 멸실, 손상 또는 비용 3.10 전쟁, 내란, 혁명, 반역 또는 이들로부터 발생하는 국내투쟁, 또는 교전국에 의해서 또는 교전국에 대해서 행해지는 일체의 적대행위에 기인한 멸실, 손상, 또는 비용
(3) 보험기간
해상운송구간만을 담보로 하는 것이 아니고, 창고로부터 창고까지의 전운송구간을 담보
7. 기타 부가 및 특별약관
1) 부가위험특약 도난발하불착위험 우담수손
타화물과의 접촉위험 파손 누손, 중량부족위험 한습손, 열손위험, 갈쿠리에 의한 손해, 곡손위험, 오염위험 서식, 충식위험, 곰팡이손위험, 녹손위험 등
2) 기타 특별약관 : 원산지 손해약관 기계류수선 특별약관 냉동기관약관, 생동물약관, 상표약관, 갑판적약관
3) 확장 담보조건: 내륙운송 확장담보조건, 내륙보관 확장담보조건
7. 신/구 협회적하약관 비교
1)신적하약관은 자기완결성을 지니고 단순화되었다.
2)신약관은 담보범위와 면책위험이 명확해졌다.
3)신협회적하약관에서는 컨테이너조항, 선박회사 등의 신용위험과 면책조항, 육상운동 중의 위험 등을 담보하는 조항 등의 새로운 내용이 명시되어 있다.
4)신협회전쟁약관 및 신협회동맹파업약관에는 신협회적하약관에 공통하는 중요규정인 피보험이익약관, 피보험자의 무역관, 포기약관 등이 규정되어 있다.
4. 협회기간약관 담보위험
☞ 협회기간약관-선박 ITC-Hulls
선체보험증권의 가장 대표적인 양식으로 많이 사용하는 것은협회기간약관-선체(ITC-Hulls)로서, 이 약관은 1888년에 영국의 런던보험자협회(ILU, Institute of London Underwriters)의 노력으로 그동안 각 보험사들이 무질서하게 사용하고 있던 제 보험약관을 통일하여 제정한 것이다. 이 협회가 제정한 다른 선박보험약관들은 모두 이 ITC-Hulls를 기본으로 하여 변경한 것이고, 이 약관은 가장 기본적인
약관으로 우리나라도 피보험자의 특별한 요구가 없으면 ITC-Hulls를 그대로 사용하거나 일부 수정하여 사용하고 있다. 협회약관-선박은 1970년 구약관, 1983년 신약관, 1995년 개정신약관 등으로 개정을 하였으며, 현재까지도 1983년 신약관이 보편적으로 사용되고 있다.
1. 담보위험 : 해상고유의 위험 화재, 폭발, 강도, 투하, 해적행위, 핵장치나 원자로의 고장 또는 사고, 항공기 등과의 접촉, 지진, 화산의 분화 또는 낙뢰, 적하 또는 연료의 선적, 양하 또는 이동 중의 사고, 기관의 파열, 차축의 파손 또는 기관이나 선체의 잠재하자, 선창, 고급선원, 보통선원 또는 도선사의 과실, 수리자 또는 용선자의 과실, 선장, 고급선원, 보통선원의 악행
2. 협회기간약관상의 면책위험
전쟁면책
동맹파업면책
악의행위면책
원자핵 면책

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