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교통부 부서-물류혁신부
http://www.momaf.go.kr/ 해양수산부
http://distripark.momaf.go.kr/ 해양수산부 국제물류투자지원센터
http://www.koti.re.kr/index.asp 한국교통연구원
http://www.kiep.go.kr/index.asp 대외경제정책연구원 1. 서론-유럽연합이란
2. 본론
1) 유
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교통부, 2004
국정브리핑 http://korea.kr/newsWeb/appmanager/portal/news
기획 예산처 http://www.mpb.go.kr
부담금관련 법령집, 기획예산처, 2006 목 차
1_부담금의 개념
2_부담금에 대한 법적 논의
3_부담금 현황
4_부담금 관리제도 및 정비현황
5_개발행
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교통체계 구축
5) 생태도시, 지속적인 커뮤니티 조성
가) 지속가능한 커뮤니티 조성, 도시농업
5. 세계의 생태도시
1) '꿈의 도시', '희망의 도시', '존경의 수도', 꾸리찌바
가) 꾸리찌바 도시 조성의 배경
나) 주요 특징
다) 꾸리찌바시의 4
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통\" vs \"부동산 살리려다 더 큰 후폭풍\"
건설교통부, 2006, 수도권의 계획적 관리를 위한 기초연구, 건설교통부.
김제국, 2007, “도시기본계획 인구지표의 체계적 관리의 시급성” www.gri.re.kr
류종현, 2007, “수도권 규제완화와 강원도 대응전략
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수도특별법 위헌 판결과 세종시 건설을 둘러싼 여론 및 정치권의 반응을, 민주주의의 본질과 기본조건 및 삼권분립의 원칙에 기초하여 논술하시오(중립적인 시각에서 논평할 것).
- 목 차 -
I. 서 론
II. 본 론
1. 신행정수도특별법 위헌판결
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수도특별법 위헌판결과 세종시 건설을 둘러싼 여론 및 정치권의 반응을, 민주주의의 본질과 기본조건 및 삼권분립의 원칙에 기초하여 논술하시오(중립적인 시각에서 논평할 것).
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I. 서 론
II. 본 론
1. 신행정수도특별법 위헌판결
1
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수도특별법 위헌판결과 세종시 건설을 둘러싼 여론 및 정치권의 반응을, 민주주의의 본질과 기본조건 및 삼권분립의 원칙에 기초하여 논술하시오(중립적인 시각에서 논평할 것).
- 목 차 -
I. 서 론
II. 본 론
1. 신행정수도특별법 위헌판결
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, 중추관리기능이 수도권에 집중되어 있기 때문에 지방의 중심 도시들은 배후지의 발전을 서도하지 못하는 실정이다.
지역간 불균형 발전의 부작용으로 수도권을 비롯한 대도시에서는 교통·주택·환경 등의 도시문제, 그리고 농촌에서는 농
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교통의 변화
주상복합건물과 교통의 관계
최근 주상복합건물의 건설로 인한 주변 교통의 문제
주상복합건물 거주자의 통근 행태
교통영향평가 - 도곡단지 개발계획에 따른 유발 교통량
현재 상태 확인
확인조사의
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교통부 홈페이지 (http://www.molit.go.kr/policy/stable/sta_b_01.jsp)
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IMF·리먼사태 때 집값 어떻게 움직였나, 전효성, 한국경제TV, 2020-03-17
https://m.wowtv.co.kr/NewsCenter/News/Read?articleId=A202003170095
역대 정부는 어떤 부동산 정책을 폈을까, 임형두, 연합뉴스, 2020
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