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대중 교통은 교통 체증을 해소시킬 수 있지만, 이미 지하철의 수송 능력이 포화상태에 이른 만큼 새로운 교통수단을 건설함으로서 교통난을 개선할 수 있다.
- 경전철
) 경전철(Light Rail Transit)이란 차량규모, 수송인원이 기존 지하철과 버스
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통합 전 양 공사의 개관
1. 대한주택공사
⑴ 대한주택공사의 연혁 및 설립목적
2. 한국토지공사
⑴ 한국토지공사의 연혁 및 설립목적
⑵ 한국토지공사의 주요사업
Ⅲ. 통합 추진 배경과 통합의 필요성
Ⅲ-1. 통합 추
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관리를 강화하여야 하며, 아울러 이용률을 향상시킬 수 있는 행정적 노력이 필요하다.
(3)주차장 안내체계 개선
많은 주차장들의 안내체계가 미흡한 실정이므로 주차장에 대한 정보를 쉽게 알 수 있도록 하여 주차효율을 극대화할 필요성이
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교통관리의 업무에 커다란 제한으로 다가오게 되는 것이다.
마지막으로, 대륙공역의 경우 세계 여러 지역에 설치되어있는 항공통신, 항행, 감시시설이 존재하지만, 여전히 이러한 시설을 설치하기 곤란한 지역들이 존재한다. 이러한 지역의
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수도권의 출퇴근 교통상황은 거의 늘 열악한 편이다. 경기 및 충청의 주요 도시에서 서울 시내까지 1시간대 통행이 가능하도록 간선도로망 확충이나 가변차로제 등의 도로 에서의 대안과 대중교통의 확충이 필요하다. 요즘 시행되고 있는 M버
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통과)
지하철 : 출퇴근 시 지하철의 극심한 혼잡, 지하철 역구내 환기 및 소음 문제, 차내 청결
문제, 전동차의 노후화 및 철로의 노후화로 인한 잦은 고장
택시 : 승차난, 합승, 승차거부, 부당요금
대중교통수단간 연계 불량 : 통행거리의
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수도 증가하게 되었다. 도로의 여건이 갈수록 좋아지고는 있지만 차량이 계속 증가하면서 여러 가지 문제점을 낳고 있다. 교통사고로 인한 사망자, 부상자가 늘어나고 있고, 배기가스 등으로 인한 환경오염도 심각한 문제가 되고 있다. 또한
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교통정책의 과제와 방향,” 한국정책과학학회보 4(3).
김종완(1999), “신문화이론,” 정용덕 외「신제도주의 연구」서울: 대영문화사.
김주언(1991), “수도 서울의 대중교통정책에 관한 연구,” 연세대학교 대학원 박사학위논문.
박종화 외(1998
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통수단 배차를 광역이동지원센터가 직접 관리함으로서 지자체 간 칸막이를 최소화, 장애인의 이동권이 보장될 수 있는 효율적인 방안을 찾아야 한다. 이재민(2022). 장애인 이동권의 지역 격차와 해소 방안(대중교통에 대한 국비 지원 필요성
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제도적 확장
4. 지역사회 통합 및 도시환경 개선 효과
1) 지역균형발전과 도시통합의 문제의식
2) 혁신도시 정책이 지역사회 통합과 도시환경 개선에 미친 긍정적 효과
3) 정주 여건 향상 및 지속 가능한 도시 환경 기반 마련
5. 참고자료
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