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건설된 항만도시이다. 18세기에는 단순한 지방 요새에 불과했으나 1843년 영국이 점령한 이래 자주 항구로서 정비되어 점차 발전하였다. 1947년 독립 이래 1959년까지 파키스탄의 수도였다. 1948년에는 신드주(州)에서 분리한 1,466㎢의 연합수도권
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수도권정비정책과의 관계
5. 참고사항
사 업 명
1. 사업내용
가. 사업의 목적 또는 필요성
나. 위치
다. 사업규모(구체적으로 기술)
라. 사업기간
마. 사업비 및 자금조달계획
바. 사업시행자
2. 사업이 미치는 영향 및 효과
가. 수도권정비정책과
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수도권정책｣ 전환
1-2 ｢국제평화․자유도시｣ 건설
1-3 ｢평택․당진항｣ 개발 및 ｢복합물류단지｣ 조성
1-4 ｢전시․컨벤션산업｣ 발전 지원
1-5 ｢국제교류․통상｣
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이전할 경우, 지방에 약 13만 3천개의 일자리가 생겨날 것으로 추정하고 있으며 생산 유발효과는 연간 약 9조 3천억원, 부가가지 유발효과는 연간 약 4조원으로 추산하고 있다.
3.
타 국가들과는 다르게 우리나라의 행정은 발전기능설부터 시작
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행정중심복합도시와 국정효율성 확보방안, 서울행정학회, 2005. 2
김광현, [특집]21세기 정보도시로서의 행정중심복합도시, 대한건축학회, 2005. 9
최원회, 한국의 도시발달과 행정중심복합도시 건설, 한국학중앙연구원, 2007. 9
행정중심복합도
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정의시민연대
최병선(1999), \"21세기 토지정책의 새로운 패러다임\", 『새로운 국토관리를 위한 토지정책방향』
황희연(2000), \"올바른 국토정책 개선방향\", 『수도권 살리기 시민네트워크 출범식 및 국토정책 개선방안 토론회』 자료집 Ⅰ.
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정개발연구원 주관 \'서울산업진흥\'세미나 발표논문
삼성경제연구소, 1997, <<세계도시 경쟁력 비교>>.
삼성경제연구소, 1998, \'국내경제의 활성화를 위한 수도권 정책방향\' (1998. 11).
서울산업진흥대책위원회, 1999, <<새서울 산업
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)분할
536
589
486
토지(임야)합병
558
307
359
지목변경
313
199
215
건축물기재사항 변경 정리
117
241
151
부동산계약검인
3,828
2,439
6,049
부동산중개업소관련 제신고
173
184
222 제1절 교통행정
제2절 건설행정
제3절 건축행정
제4절 지적관리
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정책을 추진할 수 있어야 한다. 또한 각 지방 광역권은 수도권과 해외경제권과 각종 협약이나 협력의 단위가 될 수 있도록 자율성이 보장될 필요가 있다.
3) 자립적 지방화를 위한 공간단위 미설정
그동안 역대 정권이나 참여정부에서 수많은
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[ERROR : 10731] 오류 발생. I. 서론
II. 행정중심복합도시 원안의 내용
1. 추진경위
2. 계획 수립배경
3. 행정중심복합도시 계획안의 내용
III. 세종시 수정안의 내용 -7대 발전방안
IV. 세종시 수정안의 문제점
1. 세종시 수정안 도출과정
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