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정 신설, 수도권내 외국인 투자기업의 공장 신증설 규제 개선 등 환경을 훼손하는 각종 정책들은 새정부가 환경에는 관심을 두지 않고, 시장에만 중요성을 두는 것이 아닌가 하는 우려를 낳고 있다. 그러나 환경 관련규제는 엄격하게 집행해
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행정에 대한 불신과 기타 문제점
서울시는 노원 소각장의 건설을 추진하면서 쓰레기 소각정책의 입안단계에서 소각시설의 입지, 소각 시설의 종류와 규모, 환경오염방지 대책 그리고 소각시설의 설치에 필요한 재원조달과 관리운영 방법 등
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정책개발 주도
※ 인적자원개발은「교육개혁」을 기반으로 성립
RHRD 정책개발조정, 인프라 구축에 있어 주도권 확보 - 교육청의 정책관심, 교육행정가의 업무수행 방식 변화요망된다.
⇒ 교육청을 지역단위 인적자원 정책개발시행의 거점화
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수도권 과밀과 지방의 침체’라는 국토의 양극화에 시달림
‘국가균형발전특별법’상 중앙행정기관을 포함한 공공기관은 전국적으로 409개 이며, 이중 약 85%인 345개가 수도권에 소재
공공기관 지방이전은 혁신도시 건설과의 연계로, 지역
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수도권 과밀과 지방의 침체’라는 국토의 양극화에 시달림
‘국가균형발전특별법’상 중앙행정기관을 포함한 공공기관은 전국적으로 409개 이며, 이중 약 85%인 345개가 수도권에 소재
공공기관 지방이전은 혁신도시 건설과의 연계로, 지
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정
<부표 2> 외환위기 이후의 주요 규제완화 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 주택시장과 정책의 개관
1. 토지공개념과 주택 200만호 건설 : 1988~1991
1) 토지공개념
2) 주택 200만호 건설
2. 주택가격 안정과 토지이용규제 완화 : 1991~1997
1) 주택가격 안정
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정책 준비와 발표과정에서 반복된 청와대의 일방주의도 문제다.
지난 3년간 건설교통부와 재정경제부는 청와대가 내뱉은 아이디어에 실무안을 준비하거나 사후 수습하는 모습을 주로 보여왔다.
전문지식을 갖춘 정부부처가 주도권을 잃은
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교통관련 교육을 활성화함으로써 교통지식의 저변확대 등 외부여건을 정비해야 한다. I. 수도권 교통현황
II. 주요 외국대도시의 21세기 교통정책방향
III. 서울시 교통문제에 대한 진단
IV. 21세기 서울시 교통정책의 추진방향
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정부-포천간(43번) 국도 그리고 의순초등학교, 오금초등학교, 천보중학교, 금오여자중학교의 통학로로 상권등 어느것 하나 부족함 없는 요충지가 되지 않을까 생각해본다.
◎ 참 고 문 헌
1) 저 자 : 건설교통부. 서 명 : 환경친화적 택지개발편
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행정대학원 - 지역 인재 할당제 반대론, 서울대학교, 2012
이창우 - 학벌 사회의 극복과 지역인재 할당제, 부산교육연구소, 2003
조명래 - 지방화 시대의 지역발전과 인재지역할당제 도입의 역할, 한국지역개발학회, 1998
조홍석 - 인재지역할당제
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