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정보통신에 의한 교통수요 흡수
4) 보행자중심의 교통환경 조성
5) 그린모드로서의 자전거 보급 확대
6) 생태계를 고려한 도로건설 및 관리
7) 저공해차 개발 및 보급 확대
8) 소형차 중심의 자동차 보급
9) 교통량 저감 프로그
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사회적 보호를 받을 권리, 사생활 보호의 권리, 동등하게 취급받을 권리, 이러한 그들의 권리를 알 권리 등에 이르기까지 다양한 영역에서 국가와 사회의 전반적인 인식 전환과 제도적 정착이 마련되어야 한다.
셋째, 청소년을 위한 정보제공
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사회문제가 되고 있는 서울의 교통문제를 해소하기 위해 55개의 시민. 사회단체가 교통인간화, 교통량 줄이기, 친환경적인 교통시스템 마련, 교통문화의 향상, 교통관련 제도와 정책의 합리화를 목적으로 '서울 교통문제 해결을 위한 시민사
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시민불복종을 위해서는 목적이 옳아야 하고, 비폭력적이어야 하며, 불법인 행동으로 인한 처벌을 감수해야 하고, 합법적인 해결 방법이 있을 때에는 이 방법을 사용할 수 없다.
시민불복종을 하지 않아도 되는 사회가 모두의 인권이 안전하게
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운동 방식 보다는 시민사회와 국가기관-전문가 집단이 공동으로 문제해결을 할 수 있는 대안을 찾아가는 운동 방식을 고민할 필요가 있다고 생각한다. 물론 이러한 대안을 찾기 위해서는 국기기관-전문가 집단-시민사회가 자신에 대한 치열
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(4) 기업과 참여민주주의
(5) 지방자치와 참여민주주의
4. 디지털시대 시민사회의 참여민주주의의 모색
(1) 사이버 공간을 통한 시민운동의 확산
(2) 정치의 투명성 확보
(3) 언론과의 공조 강화
D. 민주주의를 위한 참여정부의 방향
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윤리의 부흥운동이 일어난 지 수십 년이 지난 후 비로소 개혁 중심의 사회적 세력으로서 유교학자들인 선비 또는 사림세력들이 형성되어졌던 것처럼, 오늘날 우리가 발견하는 시민단체들의 가치지향과 참여민주적 리더십, 시민적 지지 기반
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종합 평가
3. 핵폐기물 처리시설
1) 핵폐기물
2) 핵폐기물 처리시설 선정
3) 고준위 핵폐기장은 어디에?
4) 외국의 방페장 사고
4. 대응방안
1) 정부와 단체 모두 변화해야 한다
2) 대체에너지 도입
3) 우리가 할 수 있는것
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방송에 홍보 나가구요,,, 기존 회원들에게는 우편이나 SMS보내고 있어요.
(6)개선사항은?
- 예산이 많이 지원 되어야 할 것 같애요, 예산이 너무 적다 보니깐 청소년지도사 선생님 등 인력 확보가 어렵고 그렇다 보니깐 프로그 램의 질이 떨어지
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사회의 인간화를 위해서 왜 중요한 문제인가
Ⅲ.생명공학 발전에 따른 문제에 대한 정부의 대책
Ⅳ 가톨릭교회가 수행해온 역할 및 활동
Ⅴ.기타 단체들이 수행해온 역할
<정보사회의 문제>
Ⅰ.텍스트 요약
Ⅱ. ‘한국 사회의 인
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