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수도권 교통정책의 방향”, 경기개발연구원, 2007
최기주 외, “BRT 도입에 의한 자동차 대기오염 저감효과”, 대한토목학회논문집, 2007
최완석, “전남의 저탄소 녹색 교통망 구축 방안”, 전남발전연구원, 2009 Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경
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검토하여 여론화시켰다. 그리고 택지소유 상한에 관한 법률 개발이익 환수에 관한 법률을 1989년 7월 6일 입법 예고하여 개혁과정에서 나타나는 계층집단부문 사이의 상호대립적인 이해를 조정하고자 했다. 이는 물론 전문가집단이익단체 등
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배경
1. 아동학대 개념 및 원인
2. 아동학대 유형
Ⅲ. 방임 및 학대아동 보호서비스
1. 방임․학대아동 보호서비스의 개념
2. 아동보호서비스의 목적
3. 아동학대 예방과 관련된 각 기관의 역할
4. 학대아동을 위한 복지서비스
Ⅳ. 외
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, 2005.
9. 서종환, 버스전용차로 운영개선에 관한 연구(광주광역시 중심으로), 호남대학교 박사학위논문, 2010.
10. 도로교통법 시행규칙(별표 1), 행정안전부령 제116호 일부개정, 2009. 11. 27.
11. http://www.Roadi.com
12. http://www.google.com
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원인
1) 사회적 측면
2) 행정․ 재정적 측면
3) 제도적 측면
5. 사회적 고립의 대책
1) 가정적 차원
2) 학교적 차원
3) 사회구조적 차원
4) 복지정책 및 서비스적 차원
Ⅲ. 연구방법
1. 연구 설계 및
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기업소개와 미디어 기업의 경쟁구조,국내외전략 및 향후전망」 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. CJ E&M 설립 배경
2. CJ E&M의 성장과 현황
3. CJ E&M의 문화 산업 약진 원인
4. 문제점과 개선 방안
5. 앞으로의 발전 방향 제시
Ⅲ. 결론
*참고자료
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이전
201
51
40
31
21
24
12
9
13
※ 기타는 영업손실, 지하수 오염, 방음시설, 이주비 요구 등임
4. 발생지역
처리된 1,239건 중 서울 349건(28%), 경기 284건(23%), 인천 69건(6%) 등 수도권에서 발생한 분쟁이 702건으로 57%를 차지하고, 나머지 시도에서 537건
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1789, 프랑스 대혁명 1부·2부’영상물, 히스토리 채널. 논문요약
1. 서 론
2. 프랑스 혁명의 배경과 원인
3. 프랑스 혁명의 과정과 전개
4. 프랑스 혁명의 결과 및 한계
5. 프랑스 혁명에 대한 상반된 견해
6. 결 론
참고문헌
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행정구역에 속하였는가를 검토하였다. 그 결과 이곳에는 중앙의 직할지였던 獨奏州의 하나가 설치되어 있을 것으로 추정하였다. 그리고 세 개 가운데 銅州가 이에 해당될 것이라는 결론을 내렸다.
발해지역에 대해서는 현재까지 많은 조사
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원인으로 국가의 암적 존재이며, 정치적 혼란의 원인이 되고 경제적 자원배분의 비 합리화를 초래하며, 이는 행정적 비능률을 자져오며 자원의 낭비, 자본의 해외유출, 왜곡된 투자로 인한 기술의 낭비를 가져오며 특히, 국가의 불안정과 국
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