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속도() = 1850[rpm] 1850×=193.728[rad/s]
전기자 등가저항() = 0.35[Ω]
전기자 등가인덕턴스() = 6.5[mH]
토크상수() = 1.14[Nm/A]
전동기 관성(J) = 0.001[]
마찰계수(B) = 0
부하토크() = 0
○ 계산
정격출력
정격토크
정격속도
[rad/s]
=1850[rpm]=1850×=193.728[rad/s]
○ 속도
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실험 계통도 등가회로
[그림 2]는 사고전류제한기의 실험 계통도를 나타내었으며 [그림 3]는 이 계통을 등가회로로 나타내었다.
사고전류제한기의 특성을 알아보기 위해 측정 대상으로 전압은 , , 전류는 을 측정한다. 는 전류제한기(SFCL) 양단
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속도
2. 판 압력 실험 - 압력과 침하량의 관계 도출
• 압력 - 침하량 관계
• 최대 침하량
• 구름 저항
3. 토양 전단실험 - 최대 전단강도 측정
• 토양 전단강도
• 최대 견인력
4. 결론
• 최대 침하
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실험에선 클래식 음악을 들었을 때, 수능 금지곡을 들었을 때, 무음일 때 의 세 가지 상황을 상정해서 해당하는 곡 중 한곡씩을 택하여 비교하였고, 두 번째 실험에선 클래식 음악 내에서도 음계(장/단조), 빠르기(빠른/느린 속도), 그리고 연주
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속도는 약 1.64ms이다. 측정결과 OCB의 응답속도(1.64ms)는 일반 TN의 응답속도(8.4ms)보다 약 5.12배 빠르다는 것을 알 수 있었다. 여러 연구를 통해 나타난 사실인 일반액정보다 6배 이상 빠른 응답속도를 가진 OCB의 특정을 이번실험을 통해 알 수 있
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측정
2. 단백질과 DNA의 정량
A. SDS-PAGE를 이용한 단백질의 전기영동과 분자량 측정
B. Agarose gel을 이용한 DNA의 전기영동
3. LDH의 활성 측정
4. Gel filtration chromatography를 이용한 LDH 단백질의 정제
5. Ion exchange chrom
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측정된다.
③ 검출기가 몇몇 성분에 대하여 반응하지 않는다면 총면적과 모든 면적 비율은 잘 못된 것이 된다. 이러한 예는 다량의 수분을 함유한 시료의 분석에 불꽃 이온화 검 출기를 사용할 경우 등에서 나타날 수 있다.
④ 분석에서 얻은
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4.2.5 DC Motor Drive 18
4.2.6 Camera Module 18
4.2.7 JTAG Port 19
4.2.8 LED Light / Power(+3.3v) 19
제 5 장 제작 및 실험 20
5.1 조작부 회로기판 20
5.2 동작부 회로기판 20
5.3 동작부 몸통(회로기판 제외) 21
제 6 장 결 론 22
參考文獻 23
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측정한다.
모형 직선도로
모형 곡선 도로 장치
과학실 실험용 자동차
[그림 18] 직선 도로와 곡선 도로에서의 승차감 비교
2) 결과 : [표12] 직선 도로와 곡선 도로에서의 떨어진 물의 양 비교
< 직선 도로> < 곡선 도로>
횟수
무게(g)
1
2
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측정한다.
모형 직선도로
모형 곡선 도로 장치
과학실 실험용 자동차
[그림 18] 직선 도로와 곡선 도로에서의 승차감 비교
2) 결과 : [표12] 직선 도로와 곡선 도로에서의 떨어진 물의 양 비교
< 직선 도로> < 곡선 도로>
횟수
무게(g)
1
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