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실험자가 추를 특정높이에서 놓았을 때 추가 일직선이 아니라 좌우로도 움직여 대각선으로 운동을 할 수가 있기 때문이다. 이 문제의 개선 방법은 최대한 실험자가 일직선에 놓이게 노력하는 것이다.
- 실에 돌을 묶고 돌려보자. 그러면 돌의
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고찰
이번 실험결과에서 % 차이가 높지도 않고 낮지도 않다는 것을 볼 수가 있습니다. 왜냐하면 운동에너지()의 값과 일(W)의 값이 차이가 얼마 나지 않다는 것을 말합니다. 그렇지만 이번 실험에서도 실수가 있었습니다. 질량자 없이 한 실험
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실험을 진행한다. 그러나 공기를 분출시켜 마찰력을 최대한 없앤다고 해도 약간의 마찰력이 남아있을 가능성이 농후 하다. 뿐만 아니라 글라이더를 띄워 운동시킬 때 글라이더가 받는 공기 저항력을 고려하지 않았기 때문에 마찰력, 공기저
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실험과정 및 결과에 대한 토의
이번 실험은 마찰력과 등가속도 운동에 대한 이해를 바탕으로 진행되었다. 첫 번째 실험은 수평면에서 직접 미는 힘과 반발할 때의 가속도를 측정하여 마찰력을 구하는 실험이었고, 두 번째 실험은 경사를 만들
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실험에는 Andreasen 피펫이 사용된다. 입자의 크기에 따른 침강 속도의 관계를 나타낸 그래프는 다음 Fig 1과 같다.
Fig 1. 입자의 반지름에 따른 침강량 (침강속도) 그래프
(2) 유체 중의 입자의 일차원 운동
- 유체 안에서 입자가 침강하면 중력이
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실험을 더욱 개선할 수 있을 것이다.
Ⅵ. 참고문헌
- 실사구시의 물리학 p92 ~ 101
- 일반물리학 교재 Chapter 7
운동량과 충돌(탄동진자 그림)
shds.co.kr
고립계 개념
https://www.scienceall.com/%EA%B3%A0%EB%A6%BD%EA%B3%84isolated-system-%E5%AD%A4%E7%AB%8B%E7%B3%BB/ Ⅰ.
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실험1 결과보고서
실험제목
보고자
소속
이름
보고일자
※ 1.실험목적 ~ 3.방법 부분은 매뉴얼과 다른 내용으로 기록하고자 할 때만 기록하고, 기록내용이 없을 시 삭제.
1. 실험 목적
2. 이론 요약
3. 방법 요약
우선 주어진 시간을 일정한 구간
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운동량에 변화를 주는 물리량. 힘과 힘이 작용한 시간의 곱을 충격량이라고 한다.
즉, 충격량은 운동량의 변화량과 같다. 하지만 이번 실험에서는 오차가 많이 나와 같게 나오지는 않았다. 또한 충격을 주는 힘이 클수록 충격의 양이 더 클 것
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1. 실험 목적
마찰이 없는 에어트랙 위에서 등속도 운동하는 물체의 속도를 구해서 뉴턴의 제1법칙을 확인하고 영상분석 실험장치(I-CA system)의 사용법을 익힌다.
2. 이론 및 원리
모든 물체는 운동 상태를 변화시키려는 힘이 작용하지 않는
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포물체 운동
포물체 운동의 기본 가정은 다음과 같다. 첫째, 중력 가속도 g = 9.80 m/s^2로 일정하고, 운동 구간 내에서 수직 아래 방향을 향한다. 둘째, 공기 저항은 무시한다. 셋째, 지구 자전은 물체에 영향을 주지 않는다.
그림 1은 원점 O에
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