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5.http://blog.naver.com/milkiway007?Redirect=Log&logNo=130081823109
(유효숫자) ◎결과 보고서 : 길이 측정.
① 측정값
②실험 결과
③질문 및 토의
④결론 및 검토
⑤참고문헌
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실험 사례3(중력가속도)
1. 목적
2. 원리
3. 실험 방법
4. 실험 결과
1) 진자의 길이 : 50cm 일 때
2) 진자의 길이 : 100cm 일 때
5. 결론 및 토의
Ⅳ. 물리실험 사례4(자기유도)
1. 목적
2. 이론
3. 장치
4. 방법
Ⅴ. 물리실험 사례5(나선운동)
1.
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동떨어진 결과를 얻은 것은 아닌지라 이론상의 마찰력과 일-에너지 정리에 관한 지식들을 한 번 더 점검하는 기회였다. 결과보고서
일과 에너지
측정값 및 실험값 계산결과
실험 1.
실험 2.
실험 3.
질문에 대한 토의
종합토의
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만족하는 값을 가진다.
현대물리 실험
결과보고서
(에어트랙을 이용한 운동법칙 실험)
과목
:
담당교수
: 교수님
담당조교
: 조교님
제출일
:
학번
:
이름
: ◎ 실험 제목
◎ 실험 날짜
◎ 실험 목적
◎ 실험 데이터 및 분석
◎고찰
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지식in
http://kin.naver.com/detail/detail.php?d1id=11&dir_id=11&eid=kJAFC81T+/fzfzFqHkv9FZZ4rPmXUnXO&qb=7YGs66Gc66eI7Yag6re4656Y7ZS8IOyLpOyDne2ZnA==&enc=utf8&pid=fOoKzdoi5UZsscctih8sss--502276&sid=SdnjP97E2UkAABfkWrA
2. 일반화학 및 실험 - (3) 크로마토그래피를 이용한 물질의 분리
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실험했던 구면계의 다이얼이 약간의 힘만 주어도 잘 돌아가게 되어 있었고 눈금자와 다이얼의 눈금이 일치하는 것을 맞추고 나서 측정을 해야 했으므로 눈금을 읽는 위치, 각도 정도로 약간의 변화가 있을 것이라고 생각 하게 되었다.
일단
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소비량이 크다. 이는 회로에 흐르는 전류의 값이 크기 때문이다. 회로에 흐르는 전류의 값이 큰 이유는 C와, L의 상호작용으로 저항 값이 앞의 두 회로에 비해 작아지기 때문이다. 가. 내용 분석
나. 실험 분석(Pspice를 통한 시뮬레이션)
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실험을 시행했던 조를 찾아가 물어보고 물어봐서 이번 마지막 실험을 마칠 수 있었다.
- 실험결과를 보면 흰색시편의 항복점은 549.02MPa이 측정 되었으며, 노란색 시편의 항복점은 632.3625MPa로 측정 되었다. 이 결과로 보아 노란색 시편이 흰색
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작게 측정되면 오차가 생길 수 있다. 물속에 골재를 넣은 후 한 번 흔들어서 골재에 붙어있는 기포를 제거하면 여기서 생길 수 있는 오차를 줄일 수 있다. 1. 실험 목적
2. 실험 도구 및 장비
3. 실험방법 및 절차
4. 실험 결과
5. 실험 고찰
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발열량 측정방법 개발에 관한 연구”, 인제대학교 대학원, 2002 Ⅰ. 실험 목적
Ⅱ. 실험 이론
1) 발열량(Calorific Value)의 정의
2) 발열량 측정방법
Ⅲ. 실험 방법
1) 실험장비
2) 실험순서
Ⅳ. 실험 결과
Ⅴ. 결과 고찰
Ⅵ. 참고 문헌
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