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서남해안축의 중심도시로서 지위를 계속 유지하고 대중국교류거점 또는 해안선 도시의 배후지원 도시로서의 기능을 확보할 수 있는 방안과 이와 관련한 산업, 특히 첨단산업의 특화와 이를 지원하기 위한 기술센터(대학, 연구기관 등) 그리
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서남아 사람들이 절반 이상을 차지하고 자국민은 15% 정도되는 것으로 추정됩니다. 그외 필리핀, 말레이시아등 동남아시아, 한때 이땅을 식민지로 지배했던 영국인을 위시한 유럽인들, 동구권 사람들등 아주 다양합니다.
그중 한국 사람들도
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서남고원지대-티벳족/동쪽-조선족
-많은 인구: 13억 5천만명(세계 1위)
1.1.3 정치-경제적측면
-티벳지역을 통해 인도, 파키스탄과의 교역
-바닷길을 통해 동남아시아와의 국가 교역
-실크로드를 통해 유럽문화 교역
-향신료를 포함한 농산물
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중앙태평양지역은 강수가 감소한다.
또한 중앙 아프리카 서부와 인도, 인도네시아 지역 그리고 남아메리카 서부 해안 지역은 기온이 내려가고, 오스트레일리아 북동부를 포함한 태평양 지역은 기온이 상승한다.
라니냐 발생시 동남아시아
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서남고원지대 티벳족, 동부 조선족
★ 전통문화의 보존계승가능으로
민족간 식문화의 교류가 다양성 증진 촉발
정치/경제 측면
실크로드를 통해 유럽문화 교역
- 티벳을 통한 인도, 파키스탄 교역
- 해로를 통해 동남아시아 국가 교역
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동남아시아 열대림 보존을 위한 노력 강화
우리는 위기의 지구를 구할 수 없다. 지구는 태양계가 변하지 않는 한 태양계의 행성으로서 인류와 상관없이 유지될 것이다. 생물 역시 인류와 상관없이 그들만의 세계를 창조한다. 지구는 때로 가
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서남고원지대 티벳족, 동부 조선족
★ 전통문화의 보존계승가능으로
민족간 식문화의 교류가 다양성 증진 촉발
정치/경제적 측면
★ 실크로드를 통해 유럽문화 교역
- 티벳을 통한 인도, 파키스탄 교역
해로를 통해 동남아시아 국가 교
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서남해안 갯벌의 보존방안을 시급히 마련해야 할 것이다.
■ 새만금 간척사업의 문제점
1. 예측되는 새만금호의 오염문제
새만금 유역 상류 하천의 오염문제 - 만경강과 동진강 최하류지점에서의 수질을 시화호의 수질과 비교해 볼때 만경강
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동북아의 물류허브가 되어 국력을 키울 수 있었으면 좋겠다. 우리나라와 국토면적이나 인구도 비슷한 네델란드나 영국이 그랬듯이 우리나라도 그러지 못하라는 법이 없기 때문이다. 1. 해운과 일본식 경영의 특수성
2. 캠코의 선박펀드
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서남해안 갯벌의 보존방안을 시급히 마련해야 할 것이다.
※ 참고사이트
새만금 해양 환경 보전대책을 위한 조사연구 - http://www.saemangeum.re.kr
새만금 갯벌 살리기 운동 - http://sos.kfem.or.kr/
새만금환경연구센터 - http://serc.kunsan.ac.kr/
한국의 갯
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