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아시아-태평양지역의 중요한 지역 협력기구로 등장하고 있다. 따라서 AFTA의 전면 실시 이후에 ASEAN 경제의 역내협력 증진은 새로운 패턴으로 발전될 것이다. 이에 따라 ASEAN을 둘러싼 국제환경이 동남아에 유리하게 전개될 전망이어서 실질적
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아시아-태평양지역의 중요한 지역 협력기구로 등장하고 있다. 따라서 AFTA의 전면 실시 이후에 ASEAN 경제의 역내협력 증진은 새로운 패턴으로 발전될 것이다. 이에 따라 ASEAN을 둘러싼 국제환경이 동남아에 유리하게 전개될 전망이어서 실질적
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중앙박물관 불교조각실. 2008. http://www.dapsa.kr/blog/?p=31638
국사편찬위원회;우리역사넷,http://contents.history.go.kr/id/nh_008_0050_0050_0010_0010 제목 : 고구려의 역사가 담겨있는 고구려 미술
목차
1. 서론
2. 본론
(1) 고분벽화
(2) 건축
(3) 조각/
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시아 및 중앙아시아와 연계를 가능하게 한다는 측면에서 발전 잠재력이 큰 것으로 전망되며 경의선과 동해선의 연결 열차 시험 운행으로 TKR은 TSR을 비롯한 대륙 국제 철도만과의 연계를 위한 계기가 마련 되었으며, 남북한 열차의 연결은 1992
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아시아 및 태평양과 유럽 및 중앙아시아가, 개별 국가별로는 중국, 브라질, 인도의 교역이 주도
- 개도국의 무역의존도도 증가
* 개도국 전체로서는 1990년 40%에서 1995년 47%, 2009년 53%로 증가
* 고 소득국은 1995년 41%에서 2009년 48% 수준 유지
- 개
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들의 정치적 지지와 경제적 결속을 유도한다. 통계적으로 중국의 대외원조 및 금융지원을 포함한 외교 활동은 연간 300억 달러 규모에 달하며, 이는 동남아, 중앙아시아 및 남아시아 지역에 크게 집중되었다. 이러한 정책들은 중국이 주변 국
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동북부, 러시아 그리고 중앙아시아와 유럽 등지로 육상으로 직접 연결된다는 점에서 그 의미가 깊다. 해상과 철도로 연결된 한반도는 세계 어느 곳이나 쉽게 접근할 수 있는 물류중심지가 될 수 있다. 남북 관통철도가 시베리아 철도망 및 중
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중앙아시아 몽골 북아시아 및 중국 동북부에서 유목수렵민족의 국가들의 흥망이 있는데, 이들 국가들의 민족구성은 복잡해서 오늘날 왕실을 중심으로 한 지배자 집단의 민족을 따져서 그 국가들에 대해 특정 민족의 역사에 속한다고 단정할
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아시아는 물론 미주와 유럽으로 다양한 해상운송망을 형성하고 남북관통 철도망으로 중국의 동북부, 그리고 중앙아시아, 중동, 동구유럽, 스칸디나비아 3국 등과 효과적인 수송망을 형성하면서 본격적인 국제물류시대를 전개하게 될 것이다.
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시아, 동쪽은 태평양과 접하며, 남쪽으로는 인도, 미얀마, 라오스, 베트남과 국경을 이루고 있다. 서쪽은 중앙아시아와 접하고 있으며, 서남쪽에는 티베트 고원이 자리 잡고 있어 세계 최고 고도인 5,000미터 이상 지역이 다수 존재한다. 중국은
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