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중국과 한국의 공산품 관세율
가공단계별 수출
KIEP 북경사무소(2004) - 한중 FTA 체결시 1차 산업의 민감도
“[한·중 수교 20주년] 한·중 FTA 논의 본격화 … 왜?” , 동아economy, 2012.04.17
“한·중 FTA 협상 개시 임박.. 복잡해진 셈법” , 아시아경제,
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중심으 로-”, 연세대학교 언론홍보대학원, 석사학위논문, 2006
박흥서, “동남아 외래관광객 유치전략에 관한 연구”, 단국대학교 대학원, 박사학위논문, 2005
변영호, “중국인 관광객 유치증대방안에 관한 연구”, 동아대학교 경영대학원, 200
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중 한국군의 38선 이북 진격과정에서 기독교와 공산주의자간의 대결에서 발생한 황해도 신천학살도 결국은 기독교에 대한 공산주의자의 학살이었다. 이처럼 한반도 전역에서 펼쳐졌던 기독교도 학살은 곧 공산주의세력이 아시아에서 가장
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아시아 태평양 지역의 생태관광 현황
가. 중국
나. 일본
다. 태국
라. 한국
3. 생태관광 현황의 요약 및 논의
Ⅳ. 국제사회와 지속가능한 관광개발
1. 국제협약에서의 지속가능한 관광개발
2. 지속가능한 관광개발의 개념적 모
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서 점차 사라져가는 추세이고 극동 아시아의 3국 중 가장 차 문화 훼손의 정도가 큰 것이 우리의 현실이다. 모로오카와 이에이리는『조선의 차와 선』에서 근대 이후 우리나라 차문화의 쇠퇴의 이유를 크게 세 가지로 나누어 설명하고 있다.
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중 40위, 아시아 국가 중 8위로 나타나 부패수준의 개선이 미미한 상황이다.
이 같은 결과는 기업이 사회공헌활동을 해나가는데 있어 범정부 차원의 혁신과 제도 개선이 시급함을 보여주고 있는 증거이다. 지난 2004년 제정된 정치자금법의 효
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중에 있다. 또한 21세기 세계경제
성장의 핵인 중국과의 통상협력을 강화하고 있으며, EU, 러시아등과의 경제협력에도 박차를
가하고 있다.
캐나다는 21세기 세계경제 성장의 중심 축 중 하나인 극동아시아와의 통상협력을 강화하여야
만 지나
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동북아진출전략”. 『동북아연구』, 25(1),67-85, 2008
김주삼, “아편전쟁과 동아시아 근대화과정에서 나타난 중, 일의 대응방식 분석”, 『아시아연구,』77-105, 2009
<한겨레> 2010.11.19 “[특파원칼럼] 아편전쟁과 화폐전쟁” 박민희 기자
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아시아 지역을 중심으로 확산될 것에 대비해 이를 수용할 준비의 필요가 절실하다.
지리적으로 일본, 중국, 대만에 비해 유리한 경유지 혹은 출발, 도착지의 위치를 점유하고 있는 입장이므로 동북아 중심 크루즈 관광에서 우리나라는 중심적
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중하는 국가경영 전략이 수립되어야 할 시점이다. 정부에서 구상하고 있는 동북아 물류허브나 금융허브를 구체화시키는 노력도 필요하겠지만 어쩌면 가장 가능성이 높은 분야인 문화산업의 육성에 역량을 집중하는 것이 지름길이 아닐까 싶
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