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항공기 종류 - 7
1) 에미레이트 A380
2) 보잉 777-300ER
3) 그 외의 항공기들
4. 아랍 에미레이트 항공 승무원 - 9
1) 조건
2) 채용 절차
3) 승무원 합격 후 트레이닝 과정
4) 비행생활
5) 진급
6) 복지 혜
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국제선 취항 준비에 박차를 가하고 있는데, 이는 국제선 취항을 통해 가격경쟁력을 높여 적자에서 벗어나고자 한 경영전략이라 할 수 있다.
진에어는 이제 막 저가항공사에 뛰어들었다. 진에어는 대한항공의 자회사라는 것뿐만 아니라 다양
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국제선을 이용하는 데 있어, 의사소통 문제들의 불편사항으로 인해 국외 항공사에 비해 국 내 항공사를 더욱 선화한다고 한다. 그런데 국내 항공사 아시아나와의 선호도 비교에 있어서 괌 등지 발생한 항공사고 이후 아시아나에 대한 선호도
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경영전략
대한항공 기업 분석
PART 1
• 선정이유
• 소 개
선정이유
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대한항공은
고가 항공사와 저가 항공사의 절충안이 되는 항공사로,
고객의 눈높이에 맞
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아시아나 항공
1) 기업개요
아시아나항공은 우리나라의 국적기로서는 후발주자라고 할 수 있다. 그럼
에도 불구하고 아시아나항공은 세계적 항공사로의 도약을 위한 발펀을 거듭
하고 있다.
아시아나항공의 \'중 장기 경영계획\'에 따르면 이
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항공운송 산업의 서비스 마케팅에 관한 연구
(국내 정기항공사를 중심으로) 경상대학교 1995년8월 강성창
http://www.airtransport.or.kr/ 한국항공진흥협회 홈페이지 서론
1.KCSI란 무엇인가
2.고객만족도 1위를 차지한 아시아나(신문기사)
3.아시
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항공은 38년간의 지속적인 흑자를 바탕으로 CI교체와 항공기 교체, 기내 디자인 및 승무원 유니폼 교체 등 승객들에게 새로운 이미지를 제공하고자 부단한 노력을 하고 있다.
타이항공은 현재 전 세계 35개국 74개의 목적지를 순항하며 아시아
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항공기 이용 해외여행의 부정적 요인으로 나타나고 있다.
T4
√ 공공재적인 성격인 강한 항공운송업은 항공기 유지/보수에서부터 취항,취항로,운임 등에 이르기까지 정부 규제가 높은 업종이다. 국제선의 경우 각국의 항공협정에 기반하여
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항공사들도 글로벌 경쟁력을 준비해야 할 때다. 이렇게 해외 저가항공사들이 들어오지만, 국내 저가항공사들이 국제선은 점유율은 늘었다고 하지만 그 점유율은 너무 미비하다. 평균 2시간 이내 거리인 한중일 노선의 대한항공과 아시아나항
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항공사 중 제주항공과 이스타항공, 티웨이 항공은 어플리케이션을 통해 받은 탑승권으로 바로 출국장 입장이 가능하여 공항에서의 대기시간을 줄일 수 있게 되었다. 그 중 어플리케이션으로 국제선까지 셀프 체크인을 할 수 있는 저가항공사
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