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공항까지 가지 않더라도 예약과 발권 체크인의 동시해결 가능
-주요 지하철 역 창구에서 발권가능
4) Promotion
아시아나클럽 회원제 실시 : 아시아나 항공 탑승과 스타 얼라이언스 마일리지에 따라 등급을 나누어 각기 다른 혜택을 주고 있다.
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공항의 개항
정부의 적극정 관광진흥정책
국제행사 개최
O
T
외국항공사 복항
경쟁사의 운항제재 기간 만료
유가와 환율의 영향
SARS와 북핵문제
Ⅳ. 향후 전략
1. ‘중국노선’을 확대
최근 미국의 유력 신문인 LA타임즈에서는 아시아나를 극찬
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공항의 개항
정부의 적극정 관광진흥정책
국제행사 개최
O
T
외국항공사 복항
경쟁사의 운항제재 기간 만료
유가와 환율의 영향
SARS와 북핵문제
Ⅳ. 향후 전략
1. ‘중국노선’을 확대
최근 미국의 유력 신문인 LA타임즈에서는 아시아나를 극찬
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항공 동맹
• 1997년 에어캐나다, 루프트한자, 타이항공, 유나이티드항공,
스칸디나비아항공으로 결성
• 2003년 아시아나항공 제휴
• 총 27개의 회원국으로 구성되어 있으며
189개국 1200곳 이상의 공항을 취항
≪ 글 - 그
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아시아나 항공의 이미지에 좋지 않은 영향을 줄 수 있고, 또한 고객의 마음에 아시아나 항공은 안전하다는 이미지를 줄 수 있는 포지셔닝이 필요하므로 구형 항공기를 신형 항공기로 교체하는 것이 필요 합니다.
- 일반적으로, 공항에서부터
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아시아나 항공 이용 시뿐만 아니라 아시아나 항공과 제휴관계에 있는 서비스 이용시 마일리지 서비스 제공
서울, 부산, 제주, 광주 공항에 회원 전용 카운터 설치
→ 보다 신속한 서비스 제공
⇒ 1999년 44억의 부대수입 창출
- 항공 마일리지
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한 이미지로 치환.
▶ 기내에서 제공되는 스튜어디스의 단순한 서비스 이미지를 넘어 항공사
그 자체로 의인화시킴으로써 매력적인 스튜어디스에 대한 호감을
아시아나항공에 대한 호감으로 전이시키고자 함.
② 브랜드 이미지 \'새 비행
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아시아나 항공의 이미지에 좋지 않은 영향을 줄 수 있고, 또한 고객의 마음에 아시아나 항공은 안전하다는 이미지를 줄 수 있는 포지셔닝이 필요하므로 구형 항공기를 신형 항공기로 교체하는 것이 필요 합니다.
- 일반적으로, 공항에서부터
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항공수요의 증가는 계속될 전망이다.
선발기업으로서 높은 브랜드가치를 지니고 경쟁적 우위를 계속 지켜나가려는 대한항공과 후발기업으로서 대한항공 포지셔닝 정립 실패를 거울삼아 새로운 대안으로 항공수요를 점유하려는 아시아나항
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항공업계에 적지 않은 영향을 미치고 있다.
상반기에는 유가가 천정부지로 솟아 비용부담이 가중 됐고, 하반기에는 환율등급으로 홍역을 치르고 있다. 그 예로 양대 항공사인 아시아나항공과 대한항공은 사상 최악의 적자를 기록 했고, 저가
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