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아시아 물류 허브로 육성하는
프로젝트
⊙ 대한항공, 5월27일부터 인천~나보이~브뤼셀 항공화물노선 주 3회 신설, ㈜한진,
이달 말부터 트럭100여대 투입 중앙 아시아 지역 트러킹 노선망 강화
아시아나 항공이 중국 항공시장 최대 네트워
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영업전략을 가져갈 수 있는 것이다. 아울러 비용도 구체적으로 어디를 줄여야 하는지 ABM을 통해 파악할 수 있기 때문에 효과적인 비용절감 정책을 가져갈 수 있다.
Ⅴ. 결과 - 확고한 흑자기반 구축
ABM을 시작한 이래, 현재 아시아나 항공은 확
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항공사가 국내 노선의 상당 부분을 차지하게 될 것으로 보인다. 만약 저가 항공사들이 지금보다 운영 비용을 더 줄여 고객들이 서비스 축소에 따른 불편함을 기꺼이 감수할 정도로 더욱 확실한 가격 차별화를 시도한다면 아시아나 항공의 국
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항공의 내부 약점을 분석하여 회피 내지 개선 할 수 있는 전략의 구사를 가능하게 한다
가. 안전성 인식이 낮음
아시아나 항공사가 고객들에게 안전하다는 신뢰감을 심어준 것과는 달리, 이전 대한항공의 괌 비행기 폭파 사고 등에 의해 상대
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아시아나 항공의 이미지에 좋지 않은 영향을 줄 수 있고, 또한 고객의 마음에 아시아나 항공은 안전하다는 이미지를 줄 수 있는 포지셔닝이 필요하므로 구형 항공기를 신형 항공기로 교체하는 것이 필요 합니다.
- 일반적으로, 공항에서부터
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항공/아시아나 항공 중 어느 항공사를
선택하겠습니까?
① 대한항공 ② 아시아나항공
23. 귀하의 연령층은?
① 10대 ② 20대 ③ 30대 ④ 40대 ⑤ 50대 이상
24. 귀하의 직업은 무엇입니까?
① 학생 ② 직장인 ③ 공무원 ④ 자영업 ⑤기타( ) Ⅰ.
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항공 소개
3. SWOT분석(VS 아시아나항공과 비교)
대한항공
가. 강점(strength)
나. 약점(weakness)
다. 기회(opportunity)
라. 위협(threaten)
아시아나
가. 강점(strength)
나. 약점(weakness)
다. 기회(opportunity)
라. 위협(threaten)
4. 대한항공 마케팅믹스전
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아시아나 항공 이용 시 뿐만 아니라 아시아나 항공과 제휴관계에 있는 서비스 이용 시 마일리지 서비스 제공
- 서울, 부산, 제주, 광주 공항에 회원 전용 카운터 설치
→ 보다 신속한 서비스 제공
⇒ 1999년 44억의 부대수입 창출
□ 항공 마일
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는 유일하게 인천공항을 이용하는 장애인들을 위해 전동휠체어 3대와 장거리용 항공기에 장애인 전용 화장실을 운영하고 있는 아시아나는 직원들을 대상으로 장애인 서비스교육을 한층 강화해 실시하고 있다. 지난 2월중순 인천공항 아시아
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아시아나 항공의 비용절감 노력, 노선 구조조정 등에도 불구하고 영업적자가 지속되었던 것이다. 예상보다 오래 지속된 고환율과 예기치 않았던 신종플루 유행이 겹치는 등의 영업환경 악화가 바로 재무제표 자료 상 2008연도, 2009연도의 수익
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