|
국 출국
단위 : 명(성장률 %)
구분
입국자수
출국자수
2007
2006
2007
2006
1월
436,461
(0.7)
433,279
(-5.5)
1,281,529
(30.1)
985,287
(9.8)
2월
469,937
(3.6)
453,525
(-5.1)
982,591
(4.0)
944,596
(26.6)
3월
529,708
(2.3)
518,041
(-2.7)
1,046,055
(27.0)
823,918
(16.5)
4월
531,517
(-1.5)
539,636
(8.4)
|
|
|
디플레이션이 상당기간 지속될 수 있다는 견해도 있는데, 그 논거로 일본 경제의 구조적 취약성에 따른 엔화 약세가 확대되어 아시아 각국이 통화절하 각축을 벌이거나 저비용 생산국인 중국의 WTO가입으로 가격인하경쟁이 강해질 경우 디플
|
|
|
엔화 약세가 확대되어 아시아 각국이 통화절하 각축을 벌이거나 저비용 생산국인 중국의 WTO가입으로 가격인하경쟁이 강해질 경우 디플레이션으로 진전될 수 있다는 것이다.
위에서 살펴본 세 가지의 입장을 충분히 고려해보면서도 최근의
|
|
|
엔화가 약세를 보이지 않는다면 혼다 역시 외국에서의 자동차 영업실적 악화를 발표할 것이다. 엔화 약세는 일본 자동차 기업들이 미국 등의 시장에서 선전하는데 큰 기여를 하고 있었는데 최근 엔화의 급등으로 일본 정부는 환율정책을 통
|
|
|
엔화가 약세를 보이지 않는다면 혼다 역시 외국에서의 자동차 영업실적 악화를 발표할 것이다. 엔화 약세는 일본 자동차 기업들이 미국 등의 시장에서 선전하는데 큰 기여를 하고 있었는데 최근 엔화의 급등으로 일본 정부는 환율정책을 통
|
|
|
엔화표시대출 증가 원인
2) 문제점
2. 외환리스크 관리방안
1) 관련제도의 개선 및 추진
2) 외환리스크관리 중요성에 대한 홍보 및 교육 강화
Ⅴ. 은행의 중소기업대출
1. 중소기업의 경영안정을 통한 실업발생 최소화
2. 중소기업에 대한
|
|
|
국 문을 닫았다.
이 같은 사태가 언제 다시 발생할지 모른다는 것이다. 앤 캐리 트레이드 (Yen Carry Trade)
왜 엔화를 차입할까?
Yen Carry Trade 지속될 것인가?
엔 캐리 트레이드가 왜 엔화 약세를 불러 오는가?
엔 캐리 트레이드의 부작용은
|
|
|
국 적자에 對개도국 흑자 경향을 보이고 있는 우리나라 무역수지의 지역별 구조가 더욱 심화될 가능성을 배제할 수 없다. 또한 미달러화가 엔화에 대해 강세를 유지할 것으로 전망됨에 따라 95년중 엔화의 강세에 의해 유리하게 조성되었던
|
|
|
통화 공급을 늘려 장기금리를 안정시키려 할 것이다. 이 경우 엔화 약세가 예상된다. 어쩌면 플라자합의 당시 달러당 1백60.25엔까지 가치가 떨어졌던 일이 되풀이될지도 모른다. 또 앞으로는 아시아국가 대부분이 엔화에 크게 영향을 받을 것
|
|
|
국 점유시장에 대한 침투노력 확대
□ 적정 환율의 유지노력 강화 등
□ 일본의 무역장벽 완화노력 강화
□ 일본업체에 대한 투자유치 확대
□ 일본과의 자유무역협정(FTA) 체결 추진
5. 세계적인 FTA 추진현황과 전망
(1) FTA 개념
|
|
메뉴펼치기
