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후변화 적용을 위한 적용기금으로 사용된다. 1. 아세안 +3 / 아세안 +6, 동아시아경제 통합의 추진배경, 전망, 견해
2. 유럽경제통합이 심화 확대 과정을 거치면서 상호작용효과 & 아시아 경제 통합이 앞으로 나아가야할 방향 견해
3. OECD
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온실가스 배출 등의 문제가 존재합니다.
이러한 변화와 도전에 대응하기 위해서는 지속적인 노력과 협력이 필요합니다. 정부와 기업은 적절한 규제와 윤리적 가이드라인을 마련하여 생성형 AI의 적절한 활용과 발전을 지원해야 합니다. 또한,
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보고 있다. 1. 국제 유가 상승에 따른 전 세계 인플레이션 우려
2. BRICs 와 VIST의 성장에 따른 新 소비시장의 등장
3. 전세계적 흐름인 FTA의 확산
4. 글로벌 기업의 글로벌 인재 확보
5. 교토의정서에 따른 온실가스 감축 의무 부담
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후드
5. 자동차의 전장 기술 -------- 5.1. 자동차의 IT화 확대 추세
5.2. 정보통신 기술:재미/쾌적성/편의성제공
5.2.1. HMI: Human Machine Interface
5.2.2. 텔레매틱스
5.2.3. ITS
5.2.4. 통신 네트워크
5.3. 샤시 전자제어 기술
5.3.1. 전자제어기술로 대
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후드
5. 자동차의 전장 기술
5.1. 자동차의 IT화 확대 추세
5.2. 정보통신 기술:재미/쾌적성/편의성제공
5.2.1. HMI: Human Machine Interface
5.2.2. 텔레매틱스
5.2.3. ITS
5.2.4. 통신 네트워크
5.3. 샤시 전자제어 기술
5.3.1.전자제어기술로
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단백질 공급원’으로 선언하며, 실제로 유럽, 동남아시아, 북미 등 여러 나라에서 곤충식품 산업이 활발히 전개되고 있다. 우리나라도 2016년부터 귀뚜라미를 포함한 식용 곤충을 식품 원료로 공식 등록하고 관련 산업을 육성하고 있다.
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후적응 인프라가 정교하게 구축되어야 하며, 탄소세와 환경부담금 같은 경제적 유인을 통해 온실가스를 줄이는 동력이 만들어져야 한다. 동시에 시민이 공동체 단위로 녹색 실천을 수행하고, 글로벌 탄소중립 도시들의 혁신적 사례에서 학습
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온실가스 배출권을 확보해야 한다는 것은 전 세계가 당면한 과제로 2013년이 되면 풍력발전에너지는 화석에너지보다 더 저렴한 신재생에너지원으로 각광받을 것으로 전망되고 있는 지금 우리나라도 고부가가치산업에 더 많은 투자와 사회적
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후 세계 각국이 몇 차례의 협의과정을 거쳐 1990년 런던협정에서 앞으로 2000년까지 CFCs의 생산을 전면 금지하기로 합의했지만 그 때가지 CFCs를 대체할 만한 물질을 개발해 낼지는 불확실하다. CFCs의 생산금지를 조속히 시행하지 않으면 결국 인
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지구온난화를 극복하기 위해서 남은 길은 한편으로는 에너지를 절약해서 효율적으로 사용하고 다른 한편으로는 온실기체를 방출하지 않거나 적게 방출하는 에너지 자원을 개발하여 사용하는 일일 것이다. 유럽과 미국 등지에서는 이러한 방
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