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원) 예상
-이번 도요타의 리콜 사태는 복합적인 요인이 작용한 결과임.
도요타는 글로벌 경쟁에서 생존하고자 전사적인 원가절감에 사활을 걸게 되어 설계- 부품조달- 완성차조립에 이르는 전 과정에서 품질관리를 소홀히 하게 되었음.
성장
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추정 손익계산서
(단위: 백만원)
구 분
2006 년도
%
2007 년도
%
2008 년도
%
매 출 액
300
700
1100
매출원가(-)
100
150
200
판매관리비(-)
300
400
600
영 업 이 익
-100
150
300
영업외손익(+,-)
0
0
0
경 상 이 익
-100
150
300
특별손익 (+,-)
0
0
0
법인세 등(-)
0
40.5
81
당
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연차별 자금조달계
3) 연차별 지급이자
4) 차입금 상환계획
8. 운영계획
1) 인원조직구성 및 업무분장
2) 영업계획
3) 영업목표
4) 추정손익 계산 (2003. 4 - 2007. 12)
5) 손익분기점, 누계손익분기점, 차익금상환기점
6) 연차별 국제수지 효과
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추정
3.1 점포계획
3.2 개설비용
4. 재무분석
4.1 주요메뉴 및 가격
4.2 구매고객 및 매출추정
4.3 판매관리비 추정
4.4 월별 매출매입 추정표
4.5 연간 매출매입 추정표
4.6 소요자금
4.7 추정 손익계산서
4.8 현금 흐름표
4
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계산서를 주고 받아야 한다
4. 부가가치세는 6개월 단위로 하여 과세한다
5. 사업을 하는 경우에는 원칙적으로 부가가치세가 과세된다
6. 부가가치세 면세대상은 기초생필품, 국민후생용역 등이 있다
7. 부가가치세 과세사업자는 일반과세
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관리 시스템 운영 내실화
3. 가족지원 프로그램 개발?운영
1) 아동학대예방을 위한 부모교육 프로그램 개발?보급
2) 한부모 및 저소득층 가정에 대한 아동양육 지원
4. 효과적인 학대아동 보호서비스 제공체계 확립
1) 학대아동을 위한 그룹
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상승의 구조적인 원인
4. 국가물류 체계 왜곡의 요인
◉ Modal Shift 정책 비전
1. Modal Shift 정책의 필요성
2. 도로운송과 복합 운송의 경쟁력 비교
3. Modal Shift의 목표와 경제적 효과
4. Modal Shift 추진전략
◉사례
Ⅲ. 결론
1 .맺음말
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추정손익계산서 (2003. 07. 01 ∼ 2003. 06. 30)
과 목
금 액 (천원)
비 고
Ⅰ. 매 출 액
36,000
매출계획 참조
Ⅱ. 매출원가
10,000
경비집행계획 참조
Ⅲ. 매출이익
26,000
Ⅰ- Ⅱ
Ⅳ. 판매관리비
17,580
1. 급 료
13,580
발생 급료
2. 임 차 료
2,400
발생 임차료
3.
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관리정보시스템의 구축과 현금예산의 편성
8. 국가채무의 인식과 보고
9. 책임예산제도
10. 재정건전화
11. 기금제도의 추가 개선
12. 감사원의 독립 - 독립된 제4부
13. 다년도예산과 자본예산의 부분적 도입
14. 예산에 대한 자율을 부여
15.
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구조
(6) 고객 분석 및 최근 추세
2. 경쟁 분석
(1) 5forces 국내 쥬얼리 시장
(2) SWOT 분석
3. 벤처 분석
(1) 제품 및 서비스 특징
(2) Target 분석
(3) Benefits
(4) 위험 요소
(5) 자금조달
(6) 재무 분석
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