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인재양성적 측면이 강하게 부각되었다. 이러한 경향은 정부 수립 이래로 성인교육이 사회적, 경제적 요청에 부응하여 실제와의 관련 속에서 행하여지는 것이 기본 원칙이 된 것으로 교육내용은 일반교양과 오락적인 내용보다는 생활장면에
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인재이므로 국가를 위해 봉사해야 한다는 생각이 지배적이었음을 반영하는 것이다.
또한 지식인의 정신노동에 대한 시장의 형성이 미비하다는 점도 간과할 수 없다. 개혁개방 조치로 서구 자본주의 국가와의 교류가 확대되었는데, 이 과정
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인재를 바라는 사회적 요구는 학교 교육에 반영되어야 하고, 이러한 요구를 바탕으로 학교는 교육 내용과 그 방법에 변화를 꾀하여 현재의 모습보다 더 발전된 새로운 교육 환경을 마련해야 한다.
그리고 교사는 무엇보다 먼저 창의적인 성격
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215&view=%B1%E2%C8%B9
http://times.kaist.ac.kr/gisa.asp?print_number=215&view=%B1%E2%C8%B9
대전 대 신문 ; http://dju.ac.kr/~shinmun/255/4/h0412.htm
http://www.hellodd.com/kr/news_view.asp?t=e_yaly&mark=8312
http://blog.naver.com/keanuby/100000330433
http://cafe.naver.com/pham/24
www.seri.org(삼성경
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21.net
일간무역 www.tradenews.net
대한무역투자진흥공사 www.kotra.co.kr
한국외국기업협회 www.kofa.org
중소기업진흥공단 www.smipc.or.kr
대한상공회의소 www.kcci.or.kr
바이어스가이드 www.buyersguide.com
한국인터넷무역 www.krit.co.kr
한국전자상거래연합 www.keces.n
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사례 6
1. 노무현 정부의 대학구조개혁 정책 6
1) 선별적 재정지원 실시 6
2) 정원감축과 ‘등록금 의존형 구조조정’의 정착 7
2. 박근혜 정부의 대학구조개혁 정책 8
1) 평가결과에 따른 정원 감축 실시 8
2) 지속
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Ⅳ. 크루즈 산업의 현황 28
제 1 절 주요 국가 별 크루즈 사업의 현황 28
1. 미국 28
2. 영국 28
3. 일본 29
4. 싱가포르 29
제 2 절 주요 크루즈 선사 현황 30
Ⅴ. 국내 크루즈 산업의 현황 및 육성방안 32
제 1 절 국내 크루즈
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Ⅳ. 크루즈 산업의 현황 28
제 1 절 주요 국가 별 크루즈 사업의 현황 28
1. 미국 28
2. 영국 28
3. 일본 29
4. 싱가포르 29
제 2 절 주요 크루즈 선사 현황 30
Ⅴ. 국내 크루즈 산업의 현황 및 육성방안 32
제 1 절 국내 크루즈사업 현황 32
1.
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북한 CDM 사업 추진의 문제점 16
Ⅴ. CDM 사업의 남북 협력방안 19
1. CDM 사업 촉진을 위한 협력방안 19
2. 대북 CDM 사업 추진방안 21
Ⅵ. 결 론 23
1. 연구결과의 요약 및 시사점 23
2. 연구의 한계점 및 후속과제 23
【참고문헌】 25
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전략 수립·대응해야」『Current Issue』, 전경련, 2006. 5
외교통상부 홈페이지 (www.mofat.go.kr)
산업자원부 홈페이지 (www.moice.go.kr)
농림부 홈페이지 (www.maf.go.kr)
한미FTA 톡톡라운지 홈페이지(www.fta.korea.kr)
한미FTA저지 범국민운동본부 홈페이지(www.noft
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