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실험은 아니었던 것 같다. 우리조가 7조인데 다른 앞조에 비해 네모판의 소금물 담는 것이 작았는데 아마 큰 원인으로 작용하지 않았나 싶다. 또 둥근 원판이나 네모난 철이 제자리에 있지 않고 실험 도중 자리를 이탈 했던 것도 원인이 되었
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오차를 줄이기 위해 더 정밀한 실험이 필요하다는 걸 알았습니다. 실험하기 전에 한번 더 예비보고서를 읽고 실험 방향에 대해서 많은 생각이 필요하다는 것도 알게되었습니다. 1.측정값
2.실험 결과
3.질문 및 토의
4.결론 및 검토
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실험 조건과 실험자의 숙련도의 증가를 두 주요 방안으로 뽑을 수 있을 것이다. 또한 정확한 구심력을 측정하기 위해서는 실험에 영향을 끼칠 수 있는 모든 값들을 측정하여야 하고, 등속 원운동에 영향을 끼칠 수 있는 모든 힘들을 고려하여
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광전효과에 의한 플랑그상수측정 예비레포트 1. 실험제목
2. 실험목적
3. 실험장치
4. 실험이론
5. 실험절차
6. 참고
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측정이 힘들었었다는 것이다. 작은 단위이기에 육안으로는 그 정확한 값을 측정키 힘들었다. 전자식 표기였으면 어땠을까 하는 아쉬움이 남는다. 그리고 실험 중에 잠깐의 흔들림이 있었는데 작은 값을 측정하는 실험이었던 것만큼 저 흔들
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기지저항의 값이 어떻든 간에 미지저항의 측정값은 일정해야 한다는 생각이 지배적이었는지라, 처음에 오차율을 접했을 때는 약간 아쉬운 마음이 있었다. 그러나 저항의 값을 측정할 수 있는 독특한 방법을 알게 되어 뿌듯함을 느낀다.
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1. 실험목표
- 강체의 세차 운동 비율을 측정하고 이론값과 비교한다. 그리고 강체의 장동 운동을 이해한다.
2. 강체란
- 그것을 구성하는 부분들의 상대적인 위치가 고정된 물체
외력을 가해도 크기와 모양이 변하지 않는 물체
3. 세차운동
- 회
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는 지지대가 지표면과 수평하게 맞춰지지 않아서 실험에서 측정값이 제대로 나오지 않고, 회전판을 사람 손으로 돌릴 때 정확하게 맞춰지지 않아서 약간의 오차가 생기기 마련이다. 또한 추가 오래되면 무게가 제대로 맞지 않아서 약간의 오
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3. 오차 분석
이 번 실험에서의 데이터로 그래프를 그려 본 결과 전류, 도선의 길이, 자기장의 변화에 따른 힘의 변화들이 모두 추세선 상 직선의 그래프 모양이 나오고, 상관계수인 R2이 각각 0.9968, 0.9936, 0.9904로 1에 가깝게 나와 오차가 적게,
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실험이 제대로 이뤄지지 않기 때문에 글라이더를 적당한 속도로 밀어줘야겠다.
또한, 찰흙이 있어도 충돌 후 두 글라이더가 잘 붙지 않기 때문에, 양쪽의 글라이더에 찰흙을 충분히 붙여준다.
글라이더의 속도를 측정하는 실험이기 때문에,
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