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생각한다. 게다가, 그래프가 smooth 하지 않았기 때문에 정확한 최대값과 최소값을 측정하기 어려웠다.
8. 참고문헌
http://phya.yonsei.ac.kr/~phylab/ - 연세대학교 일반물리학실험실 -
http://cyberschool.co.kr/html/text/phy/phy2/phy223.htm - 사이버 스쿨 -
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측정하기에는 어려움이 있었다. 또한 실험의 오차로 탄성계수의 측정의 어려움과 회전하면서 받는 공기저항, 회전판과 회전체 사이의 마찰력이 실험치의 오차를 만들었다.
6. 참고문헌
(1) 일반물리학실험 p81~p85
(2) https://www.youtube.com/watch?featur
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일반물리학실험(북스힐, 성균관대 물리학과 물리실험실위원회) 구심력 측정
1. 실험결과 및 분석
ㄱ. 용수철의 탄성 계수(k) 측정
ㄴ. k=294.9(N/M), m=200g
ㄷ. k=294.9(N/M), m=150g
2. 토의 및 고찰
ㄱ. 토의
ㄴ. 고찰
3. 결론
4. 참고문헌,
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때부터 포토게이트 타이머가 작동하도록 한 다음 낙하거리가 h(높이는 각자가 적당히 정함)가 될 1. 실험제목 – 관성모멘트 측정
3. 실험목표
4. 실험원리
5. 실험장비
6. 실험방법.
7. 실험결과
8. 토 의
9. 참고문헌
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3. 오차 분석
이 번 실험에서의 데이터로 그래프를 그려 본 결과 전류, 도선의 길이, 자기장의 변화에 따른 힘의 변화들이 모두 추세선 상 직선의 그래프 모양이 나오고, 상관계수인 R2이 각각 0.9968, 0.9936, 0.9904로 1에 가깝게 나와 오차가 적게,
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측정했다면 보다 정확한 중력 가속도 값을 구할 수 있었으리라고 추측된다.
10. 참고 자료
참고문헌
- 대학일반물리학/일반물리학교제편찬위원회/북스힐
- 일반물리학실험/건국대학교물리학과,광전자물리학과/북스힐 1. 실험일시
2. 실
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2001/usnova/homepage/ppt/newton2_ppt.ppt
[2]http://variety.diveinto.net/major/compton.htm
[3]http://nucl-a.inha.ac.kr/physics/sphys/main/sec-3-1.html
[4]일반물리학실험 /북스힐 / 건국대학교물리학과광전자물리학과 / p 33~36
[5]http://heebok.kongju.ac.kr/experiment/dynamics/fm14.html 1. 실
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일반물리학 책을 참고했는데, 다음시간에 배울 부분에서 우리가 실험했던 Ampere의 법칙에 대해 자세히 설명되어 있었다. 다음 수업시간에 열심히 들어서, 실험하면서 궁금했던 점을 자세히 알아보고 싶다. 1. 목적
2. 실험 기구
3. 기본 원
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어렵다고 볼수 있습니다. 이런 이유로 오차값(200%~400%)이 크게 발생하였다고 이해하였습니다.
7.참고문헌 : 일반물리 (형성출판사) 1. 실험제목
2. 실험목적
3. 실험 관련 이론
4. 실험기구 및 방법
5. 실험결과
6.분석및 토의
7.참고문헌
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방법대로 하여도 충분히 벡터량을 측정할 수 있다고 생각해서이다. 아직 다 실험을 끝내지는 않았지만 이번 실험이 실험측정데이터를 구하기에는 제일 어려운 부분인 것 같다. 1.표지
2.결과내용
3.분석및토의, 오차의원인분석, 느낀점
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