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전문지식 4,403건

측정 2. 실험 목적 : 원운동하는 물체의 질량, 궤도반지름, 주기와 구심력 사이의 관계를 알아본다. 3. 이론 4. 실험방법  A. 회전 질량을 고정할 시 (거리를 변화)  B. 거리를 고정할 시 (질량을 변화) 5. 실험 결과  1). 질량을 120g으
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  • 등록일 2012.12.19
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마찰력이 실험치의 오차를 만들었다. 6. 참고문헌 (1) 일반물리학실험 p81~p85 (2) https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=0I4NcMnnMI0 (3) 두산백과 그림 1. 실험목적 2. 실험원리 3. 실험기구 및 장치 4. 실험방법 5. 실험결과 6. 참고
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우리는 그러한 공의 회전 운동에너지를 무시하였기 때문에 에너지 보존에 있어서 오차가 생겼을 것이다. 일반물리학실험 - 포물선 운동(Projectile Motion) 1. 실험 목표 2. 실험적 이론 3. 실험 방법 4. 실험 결과 5. 결과 분석 6. 오차 분석
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  • 등록일 2014.08.01
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험을 추의 질량과 각도를 바꾸어 가며 과정 (3), (4)를 반복한다. (6) 측정 결과를 작도법과 해석법으로 구한 결과와 비교해 본다. 그리고 6. 참고문헌 [1]일반물리학실험, 김용민 외, 북스힐, 43p~46p (2013) [2]https://www.youtube.com/watch?v=TKD2_AEH6DM [3]그림
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타이어를 잡아줌으로써 완전히 잠기지 않게 하고 정지마찰력이 계속 작용하도록 해준다. 이것 역시 정지마찰력이 운동마찰력보다 큰 점을 이용한 것이다. 1. 실험 요약 2. 배경 지식 3. 실험 과정 4. 실험 결과 5. 결과 분석 및 토의
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험기구를 조심히 다루고, 힘을 최대한 동일하게 가해주는 방법이 있 다. 공기나 에어트랙과의 마찰은 진공상태일 때만 발생하지 않게 되므로, 공기중에서는 오차발생원인이 된다. ▣ 참고문헌 일반물리학 실험, 이석준 외, 2002, pp.41~43 ▣
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험을 통해 알 수 있어서 너무 좋았다. ○ 참고 개정판 일반물리학 - 이영재·하병준·한성철·임헌화·신규승·최석호·이석준·정해양·최정우·이 호선 공저 대학물리학 Serway's Principles Of Physics (상) -JEWETT&SERWAY지음 물리학교재 편찬위원회옮김
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  • 등록일 2013.03.11
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두 활차의 경우 c.완전 탄성 출돌 - 질량이 다른 두 활차의 경우(가벼운 활차에 힘을 가할 때) d. 완전 탄성 충돌 - 질량이 다른 두 활차의 경우(무거운 활차에 힘을 가할때) e. 완전 비탄성 충돌 ⊙실험결과 ⊙질문 및 토의 ⊙결론 및 검토
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  • 등록일 2003.11.17
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일반물리학 실험. 한성철 외 7인 공저. 2008년 -이룸이앤비, 숨마쿰라우데 물리1. 이광복 외 4인. 2006년 -형설출판사, 일반물리학. 이영재 외 9인 공저. 2007년(재판) 1.실험제목 2.실험목적 3.이론 4. 실험 방법 5. 실험결과 6. 분석 및
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  • 등록일 2013.12.31
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않는다. 7. 참고 문헌 및 참고 사이트 ⑴ 하이탑 물리 Ⅱ, 김종권, 이강석 ⑵ 물리학과 교육 실험실 : http://www-ph.postech.ac.kr/Edulab/ 1. 실험목적 2. 실험원리 3. 실험과정 4. 실험결과 5. 결론 6. 고찰 7. 참고문헌 및 참고사이트
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  • 등록일 2006.12.26
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