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결과와 비교한다.
비탈면의 경사각을 변화시키며 위의 실험을 되풀이 한다.
2)용수철 두 개를 직렬과 병렬로 연결한 경우
용수철 두 개를 직렬로 연결하고 앞의 실험을 반복한다.
용수철 두 개를 병렬로 연결하고 앞의 실험을 반복한다.
용
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시작한다. 1초 정도를 기다린 후 번지점퍼를 떨어뜨려 점퍼가 몇 번 진동하도록 한다. 가속도 센서의 전선은 번지점퍼가 가장 낮은 지점에 도달했을 때까지 완전히 풀리지 않도록 조절한다. Ⅰ 실험목표
Ⅱ. 실험원리
Ⅲ. 예비 질문
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의 값이 1에 비슷한 수가 나온다는 하지만 측정에 대한 오차는 아니기 때문에 나는 왜 값이 다르게 나오는지 이해가 되질 않았다. 1. 실험목적
2. 이론
3. 실험장치 및 방법
4. 측정값 (단위: mm)
5. 계산값 및 오차
6. 결론
7. 검토
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관성값에 의해 Rpm이 감소되었음을 알 수 있다.
이런 결과 들과 같이 각 Simulink를 이용 해서 블록도를 만들어 각 값을 변화시켜 봄으로써 DC모터 시스템의 각 State에 따른 변화를 관찰할 수 있었다.
5. SIMULINK Simscape 를 이용한 결과(Response) 측정
S
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관성모멘트 과 관성모멘트 을 구한다.
⑫ 위의 값을 이용하여 강성률 S를 구한다.
<참고문헌>
· starry night, http://www.cyworld.com/kyosung_e, 일반물리실험 (1) - 강성률측정
· 두산백과, http://terms.naver.com/, 비틀림진동, 강성률
· 제주대학교 물리학
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times 10^-5 times 9.6 times 10^-3~~~~~~~~~~~~~~~```
#=2.88 times 10^-8 ``[N cdot m cdot sec^2 /rad]~~~~~
* 브레이크의 증가와 전압과의 관계
* 브레이크의 감소와 전압과의 관계 1. 실험의 방법 및 절차
2. 실험의 결과값 및 Analysis
3. 과제(Assignment)
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일반물리학실험] (2003년), 한국물리학회, 청문각
-. 인터넷 엠파스 백과사전 (http://search.empas.com/search/encdic)
-. 인터넷 위키백과 (http://ko.wikipedia.org/) 1. 실험제목
2. 실험목적
3. 실험원리
4. 실험 절차
5. 실험의 의미
6. 실험결과
7.
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실험을 하면서 조원들과 논의한 결과는 탄환과 탄동진자를 질점으로 가정하고, 이에 따라 선운동량 보존법칙과 질점의 병진운동에 의한 역학적 에너지 보존법칙을 이용하여 탄환의 속도를 측정한 실험보다 우리가 실제로 실험하는 환경과
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레포트.hwp…………………………………6p
마이크로 프로세서
응용회로설계실습
-예비레포트-
8. Stepping Motor 제어용 Device Driver의 설계
1. 구동 원리
2. 코드 분석
Stepping Motor_결과 레포트.hwp…………………………………8p
마이크로
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할 수 없게 된다. 그러므로 경사각은 높지 않게 해야 된다. 또한, 공기의 저항, 경사면의 마찰을 줄일 수 있는 실험도구를 사용한다면 좀더 정확하고 예상값과 근접한 값을 얻게 될 것이다. 1. 결과 분석
(그래프 및 데이터 표)
2. 고찰
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