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기전력을 알고 있는 표준전자와 습동전위차계(slide wire potentiometer)를 이용하여 미지
전지의 기전력을 측정한다. 실험 목적
실험 원리 및 방법
실험 기구 및 장치
실험 방법
실험 결과
토의
추가 자료
참고 자료
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역할을
한다. 그래서 양 극단에 걸린 전압 V 가 같을 대 전기용량 C 가 클수록 더 많은 전하가
대전되다고 할 수 있고 ???? = ????????라고 쓴다. 실험 목적
실험 원리 및 방법
실험 기구 및 장치
실험 방법
실험 결과
추가 자료
참고 자료
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변화, 전압이 일정할 때 저항의 변
화에 따른 전류의 변화, 전류가 일정할 때 저항의 변화에 따른 전압의 변화를 실험을 통
해 알아본다. 실험 목표
실험 원리
실험 기구 및 장치
실험 방법
추가 자료
실험 결과
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따른 전류의 변화, 전압이 일정할 때 저항의 변
화에 따른 전류의 변화, 전류가 일정할 때 저항의 변화에 따른 전압의 변화를 실험을 통
해 알아본다. 실험 목표
실험 원리
실험 기구 및 장치
실험 방법
실험 결과
토의
참고 차료
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? 공기의 저항이 발생하여 오차값이 발생하였다
? 공기의 저항이 적은 진공관에서 실험한다. 실험 결과
토의
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운동량과 운동량에너지 보존에 관한 실험을 진행했다. 실험결과 마찰, 열에너지, 측정오류 등 요인으로 인해 이론상의 값과는 오차가 어느정도 있었다. 실험할 때는 오차가 크다고 못느꼈는데 보고서를 쓰면서 계산을 거치다 보니 생각보다
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실험은 그렇게 끝나고 말았다. 그러나 찜찜치 못함 때문에 집에서 컴퓨터계산기로 다시 계산을 하게 되었고 결과는 만족스러웠다. 그리고 예상치 못한 곳에서 뒤통수를 맞았기 때문에 나를 약간 한심하게 느꼈다. 그리고 역시 공대생은 공학
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운동 에너지(J) │ 충돌각 (도) │ 속력(m/s) │ 운동 에너지(J) │
[그림 3]
정지해 있는 원판과 다른 원판의 충돌 – 첫번째 실험
[그림 4]
정지해 있는 원판과 다른 원판의 충돌 – 두번째 실험
[…중략…]
실험 결과 분석
2차
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결과분석
① 반사 1과 반사 2의 측정결과가 같은가? 다르다면 무엇때문에?
같다. 다르다면 실험이 정밀하지 못해서 였을 것이다.
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있다.
1.Driven Damped Harmonic Oscillation
2.Free fall report
3.Gyroscope
4.Heat Engine Cycle
5.Mechanical energy conservation
6.Mechanical wave mode
7.Projectile motion report
8.Pysical Pendulum motion
9.Resonance Tube
10.The moment of inertia
11.Two-dimensional collsion
12
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