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장치로 교류(AC)로 변환, 증폭하여 모터와 배터리를 작동.
수소를 자동차에 공급하는 방법
초기 연료전지차 개발 시에는 차량에 메탄올 등에서 수소를 추출하는 연료변환장치를 장착하는 방식이었음.
최근에는 아예 주유소처럼 수소 주
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차량상태를 음성으로 알려주는 최첨단 ‘음성경보장치’를 장착해 소비자를 유인하고 있다. 이 경보장치는 엔진오일 연료 타이어 등 12가지 차량상태를 음성메시지로 알려준다.
이에 대해 대우자동차 홍보실 관계자는 “고연비 엔진 개발은
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자동차 기능 실습 이란 과목을 수강하면서 매번 이론으로만 듣던 것을 실제로 겪으면서 보니 더욱 이해하기가 쉬웠다. 이번 과제인 새시에 대하여 조사하라고 하셨을 때 새시가 조향장치, 제동장치, 현가장치 등의 구성으로 이루어진 집합체
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연료전지는 구조상 전통적인 화력발전, 원자 1. 연료전지 개요
2. 자동차 동력원으로서의 연료전지 원리
3. 연료전지의 장점
4. 연료전지의 단점
5. 연료전지 차량의 현재 기술 동향
6. 연료전지 차량의 환경적 영향
7. 연료전지
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관리 체계는 시간과 자원을 절약하며, 품질 보증 과정을 더욱 투명하게 만든다. 예를 들어, 디지털 기록 시스템을 도입하면 각 JIG의 사용 이력과 상태를 실시간으로 확인할 수 있어 관리의 효율성을 극대화할 수 있다. 또한, 데이터 분석을 통
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차량의 외관을 고려하여 차체와 일체형으로 제작된다. 흔히 범퍼는 자동차 차체의 일부라고 알려져 있으나 엄밀히 말하면 차체 분리된 소모품중 하나이다. 현재 널리 사용되는 충격흡수 범퍼는 1960년대 스웨덴의 볼보자동차에서 개발하여 19
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제어를 사용하는 기기들이 다양한 분야에서 쓰이고 있다는 것을 알 수 있었다.
이번실험을 통해서 이론으로만 알고 있던 PID제어를 직접 다뤄보면서 제어에 대한 개념을 이해할 수 있었다.
3. 참고문헌
- 최신제어시스템, Richard C. Dorf 외, PEARSON
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장치에 들어가는 작은 칩들을 차량용 반도체라고 한다.
보통 차 한 대당 대략 200∼400개가량의 반도체가 사용되며, 최근 물량이 달리는 건 ‘마이크로 컨트롤러(MCU)’라는 반도체 칩이다. 차에는 엔진·에어백 등 각 부품을 제어하는 전자
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관리시스템 또한 이러한 최첨단 기술 중의 하나로써 앞으로 더 많은 시행착오를 반복할 것이며 보다 편리한 시스템의 시작의 발판으로 더 많은 기술개발이 요구될 것이다. 특히 초 고층화된 빌딩이나 백화점의 경우에 주차 가능한 차량의 대
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위해서 다음의 그림3과 같은 준준형 자동차의 전면유리창 사이즈를 선정한 후 전체적인 4절 기구를 그림4와 같이 적용하도록 한다. 용차 윈도우 단일 와이퍼용 4절 기구 설계
1. 설계 목표
2. 설계 사양
3. 설계 과정
4. 설계 결과
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