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연간 30만대 규모의 하이브리드카 양산체제를 갖춘다는 방침이다.
우리의 개발방향으로 다음과 같은몇 가지 사항을 지적할 수 있다.
○ LG화학의 자동차 탑재용 리튬폴리머가 USABC에서 일본의 유명 축전지 메이커를 따돌리고 460만불의 수주를
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이론
(4) 간접영향 이론
6. 환경 호르몬의 영향
(1) 인간에게 미치는 영향
(2) 생태계에 미치는 영향
7. 환경 호르몬의 피해 사례
8. 대처 방안
(1) 기본적 대처방안
(3) 우리들의 대응방안
Ⅲ. 결론
참고자료
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자동차산업 이야기 - 안병하, 한국자동차산업교육연구소, 2007
현대자동차의 힘 - 진희정, 명성출판사, 2006
세계가 주목하는 현대자동차 왜 강한가 - 장박원, 채움, 2005
현대자동차 글로벌리더십 - 디지털내일, 휴먼앤북스, 2005 1. 현대자동차
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1. 대기란?
2. 대기 오염이란?
3. 대기 오염의 원인
① 자연적 배출원
② 인위적 배출원
4. 대기 오염의 피해
① 지구에 미치는 영향
② 인간에 미치는 영향
5. 대기 오염의 현황
6. 대기 오염 정책
7. 해외 사례 비교
Ⅲ. 결론
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연소과정이외에도 금속 제련이나 담배연기 및 자동차 배출가스에도 상당량이 배출되어지는데, 산업화의 진전에 따라 다이옥신 오염은 더욱 심해지는 양상을 보이고 있다. 다이옥신의 환경오염 영향은 여러 방면에서 나타나는데, 오염된 호
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될 수 있을 것이다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. . 환경규제에 따른 국내외 기업 성공 사례
(1) 삼성 SDI
① 주요내용
② 시사점
(2) 금호 타이어
① 주요내용
② 시사점
(3) 도요타 자동차
① 주요내용
② 시사점
Ⅲ. 결론 및 요약
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자동차를 판매하였음
- 탄소배출권이 강화되어 탄소가 적게 배출되는 자동차나 또는 연
비가 좋은 하이브리드 자동차들을 판매하여 친환경 기업이미지를 상승시킴 1. 유럽시장 분석
2. 도요타자동차의 유럽진출전략
3. 도요타자
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자동차등록통계월보, 한국자동차공업협회, 2001. 12
3. 수도권 대기질 개선 특별대책(시안), 환경부, 2002. 7 1. 서론
2. 본론
2.1. 국내 경유승용차 관련 현황
2.1.1 자동차 보급의 급속한 증가
2.1.2 대기오염과 자동차 배출가스
2.2. 경
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가스의 배출은 생산, 조달, 운송 등 기업 활동 전반에서 이루어지고 있는 만큼, 온실가스 규제에 대한 기업의 대응 여부는 일상적인 경영성과뿐만 아니라, 신용등급, 주가, 사회적 평판(reputation) 등에도 중대한 영향을 미치게 될 것이다. 저탄
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매되는 자동차
평균 이산화 탄소 규제 140g/km 실시
─────────────────────────── 1.미래형 자동차
2.미래 자동차 발전 추이
3.전기 자동차의 역사
4.전기 자동차 장단점
5.전기 자동차의 종류
6.전기
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